Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 49178-18080 TD05-12B – zamiennik do Mitsubishi Canter 4D34T1

Siłownik turbosprężarki 49178-18080 (TD05-12B) do Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49178-18080 Modele TD05-12B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 49178-18080 (TD05-12B) to element zamienny przeznaczony do silnika Mitsubishi 4D34T1, stosowanego w Mitsubishi Canter 60 LWK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49178-18080
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD05-12B
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Canter 60 LWK, silnik 4D34T1
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1

Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-18080 oraz oznaczenie turbosprężarki TD05-12B na starym elemencie. W danych źródłowych brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM, dlatego opieraj się na publicznym numerze części i modelu turbo. Porównaj fizycznie punkt mocowania siłownika z istniejącym elementem, aby potwierdzić geometrię połączenia. Traktuj podane dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie kompatybilności.

Uwagi techniczne

Siłownik 49178-18080 jest elementem mechanicznym sterującym pozycją turbosprężarki TD05-12B. W danych źródłowych brak informacji o typie siłownika, ciśnieniu roboczym, kalibracji ani konfiguracji VNT. Przed montażem zweryfikuj fizycznie punkt mocowania oraz geometrię połączenia z wałkiem. Sprawdź oznaczenia na starym elemencie, porównując numer 49178-18080 z tabliczką znamionową. Ponieważ zdjęcia produktu nie są dostępne, opieraj się na weryfikacji wymiarów i punktów montażowych w silniku 4D34T1. Traktuj podane dane jako wskazówki do kontroli, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik 49178-18080 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4D34T1 oraz wskazane zastosowanie w Mitsubishi Canter 60 LWK przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację TD05-12B i omówić warunki dostawy.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, LeadTurbo umożliwia rezerwację siłownika 49178-18080 w ramach pakietów ilościowych. Ze względu na brak danych o pakowaniu i wadze brutto w źródle, zalecamy kontakt z działem logistyki w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Weryfikacja dopasowania opiera się na porównaniu numeru części z tabliczką znamionową silnika 4D34T1 oraz modelu TD05-12B. Brak numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że kluczowe znaczenie ma fizyczna kontrola geometrii mocowania. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając zweryfikować wskazane zastosowanie w Mitsubishi Canter 60 LWK przed finalizacją transakcji B2B.

FAQ produktu

W danych produktu nie podano dodatkowych numerów referencyjnych OEM (liczba: 0). Należy opierać się na publicznym numerze części 49178-18080 oraz modelu turbosprężarki TD05-12B, porównując je z oznaczeniami na starym elemencie.

Sprawdź, czy na tabliczce widnieje numer 49178-18080 oraz oznaczenie TD05-12B. Upewnij się, że silnik w pojeździe to Mitsubishi 4D34T1, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

Ponieważ zdjęcia produktu nie są dostępne (image_available: false), porównaj fizycznie punkt mocowania siłownika z istniejącym elementem w silniku 4D34T1. Zweryfikuj geometrię połączenia z wałkiem turbosprężarki.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg w danych źródłowych. Produkt jest dostarczany jako pojedynczy element zamienny (siłownik) bez dodatkowych akcesoriów w standardowym pakiecie.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-18080, kod silnika 4D34T1, zastosowanie pojazdu Mitsubishi Canter 60 LWK oraz konfigurację turbosprężarki TD05-12B. Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzonej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne