Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko ślizgowe 49178-21400 TD05H-12B 6 – zamiennik

Lożysko ślizgowe 49178-21400 do turbosprężarki TD05H-12B 6. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49178-21400 Modele TD05H-12B 6 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 49178-09610 JB
Pokaż więcej zamienników 49178-09610 JB FOR 49178-02385 JB
US$ 9.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe 49178-21400 do turbosprężarki TD05H-12B 6, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach MITSUBISHI 4G63N oraz ALFA-ROMEO M631AT20C. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Lożysko ślizgowe 49178-21400 do turbosprężarki TD05H-12B 6, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach MITSUBISHI 4G63N oraz ALFA-ROMEO M631AT20C. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

  • Numer części: 49178-21400
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe
  • Model turbosprężarki: TD05H-12B 6
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: 49178-09610 JB, 49178-02385 JB
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki górny i dolny pod kątem 45°)
  • Wskazania zastosowania: ALFA-ROMEO M631AT20C, MITSUBISHI 4G63N, MITSUBISHI 4D34

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
  • Caterpillar > CAT > CAT E200B > CAT S4KT
  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHT II > HYUNDAI D4D
  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34-D4DB
  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34TI
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 3 > MITSUBISHI 4G63N DOM 270HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 5 > MITSUBISHI 4G63N 280HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34-2AT
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI ECLIPSE 2 0L
  • MITSUBISHI
  • MITSUBISHI > 4G63
  • MITSUBISHI > 4G63TC

Wskazane zastosowania obejmują ALFA-ROMEO M631AT20C, MITSUBISHI 4G63N, MITSUBISHI 4D34 oraz silniki CAT E200B. Numery referencyjne OEM, takie jak 49178-09610 JB i 49178-02385 JB, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem lożyska ślizgowego 49178-21400 należy potwierdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6. Traktuj ścieżki kategorii jako sugestie, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zweryfikuj zgodność z istniejącą częścią, aby uniknąć błędów montażowych w zastosowaniu zamiennym.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe 49178-21400 ma cylindryczną konstrukcję z centralnym otworem i gładką powierzchnią obróbczą. Zdjęcia produktu ukazują metalową tuleję w widokach górnym i dolnym pod kątem 45 stopni, co ułatwia wizualną weryfikację geometrii przed zamówieniem. Waga brutto wynosi 0,03 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przed zakupem porównaj widoczne cechy z istniejącą częścią oraz zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 49178-09610 JB i 49178-02385 JB, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe 49178-21400 w ramach hurtowej dystrybucji części zamiennych. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 49178-09610 JB) do potwierdzenia zgodności. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki TD05H-12B 6, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie.

FAQ produktu

Ścieżki kategorii, takie jak ALFA-ROMEO M631AT20C czy MITSUBISHI 4D34, służą jako wskazówki do wstępnej weryfikacji. Należy je traktować jako sugestie i potwierdzić dopasowanie z numerem referencyjnym OEM oraz kodem silnika przed zamówieniem.

Dla silników MITSUBISHI 4G63N (np. w Lancer EVO) należy potwierdzić dokładny wariant mocy (np. 270HP lub 280HP) oraz rocznik produkcji. Weryfikacja kodu silnika i numery referencyjne OEM są kluczowe dla poprawnego doboru części.

Zdjęcia przedstawiają cylindryczną metalową tuleję z centralnym otworem. Umożliwiają wizualne porównanie geometrii z istniejącą częścią, co pomaga wstępnie zweryfikować, czy lożysko pasuje do turbosprężarki TD05H-12B 6 przed finalizacją zamówienia.

Waga brutto tego lożyska ślizgowego wynosi 0,03 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe lub brak specjalnych wymagań logistycznych.

Numery te są powiązanymi referencjami do weryfikacji. Nie stanowią gwarancji dopasowania. Zawsze porównuj je z numerem części 49178-21400 i specyfikacją silnika pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Nazwy ALFA-ROMEO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALFA-ROMEO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-21400, kod silnika, rocznik produkcji, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 49178-09610 JB, 49178-02385 JB). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne