Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbocharger 49178-02300 TD05-12B do Mitsubishi Canter 4D34T1

Turbo TD05-12B nr kat. 49178-02300 do Mitsubishi Canter z silnikiem 4D34T1. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM wymagana przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49178-02300 Modele TD05-12B Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 49178-02100
Pokaż więcej zamienników 49178-02100 ME014876
US$ 186.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 186.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbocharger 49178-02300 TD05-12B to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mitsubishi 4D34T1 w pojazdach Mitsubishi Canter. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 49178-02100 i ME014876, oraz dokładne zastosowanie w konfiguracji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono dane identyfikacyjne i logistyczne dla turbosprężarki oznaczonej numerem katalogowym 49178-02300. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji produktu w systemach zakupowych.

  • Numer części: 49178-02300
  • Typ produktu: Turbocharger
  • Model turbiny: TD05-12B
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Canter, silnik 4D34T1
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 49178-02100, ME014876
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mitsubishi Canter 60 LWK Truck z silnikiem 4D34T1. Należy jednak pamiętać, że konfiguracja turbosprężarki TD05-12B może różnić się w zależności od rocznika i wersji wyposażenia. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru katalogowego 49178-02300 oraz powiązanych referencji OEM, takich jak 49178-02100 i ME014876, z danymi starej części. Weryfikacja kodu silnika oraz fizycznych punktów montażowych jest kluczowa dla uniknięcia błędów przy zakupie części zamiennych w segmencie B2B.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki TD05-12B (nr kat. 49178-02300) zaleca się szczegółową weryfikację fizycznych punktów mocowania oraz geometrii kołnierza w porównaniu z demontowaną częścią. Różnice w konfiguracji mogą wystąpić nawet w ramach tego samego kodu silnika 4D34T1 w pojazdach Mitsubishi Canter. Należy również sprawdzić kompletność zestawu uszczelek oraz skok gwintu śrub montażowych, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i stabilność instalacji. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania mechanicznego, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji specyfikacji dla konkretnej partii towaru.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę 49178-02300 (TD05-12B) w modelu sprzedaży B2B. Zapewniamy ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Nasi specjaliści oferują wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 49178-02100 i ME014876, oraz kodu silnika 4D34T1. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnej konfiguracji pojazdu Mitsubishi Canter.

Przy planowaniu zakupów dla floty Mitsubishi Canter z silnikiem 4D34T1, prosimy o uwzględnienie wagi brutto wynoszącej 10 kg oraz wymiarów opakowania 21 x 23 x 26 cm przy kalkulacji kosztów logistycznych. Dla działów zakupów B2B kluczowe jest porównanie numeru katalogowego 49178-02300 z oznaczeniami na demontowanej turbosprężarce, aby wykluczyć błędy w zamówieniu. Zalecamy weryfikację powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 49178-02100 i ME014876, przed zatwierdzeniem specyfikacji. W przypadku zamówień ilościowych prosimy o wcześniejszy kontakt w celu potwierdzenia stanów magazynowych oraz terminów realizacji wysyłki międzynarodowej dla modelu TD05-12B.

FAQ produktu

Należy porównać geometrię kołnierza i punkty montażowe z oryginalną częścią oznaczoną numerem 49178-02300 lub referencją 49178-02100. Różnice w mocowaniach mogą wystąpić nawet w ramach tego samego modelu silnika 4D34T1.

Stan kompletacji uszczelek zależy od konkretnej partii towaru. Zalecamy sprawdzenie zawartości opakowania (wymiary 21*23*26 cm) przed montażem, aby upewnić się, że wszystkie elementy uszczelniające są dostępne dla aplikacji Mitsubishi Canter.

Główne numery referencyjne to 49178-02300 oraz powiązane numery 49178-02100 i ME014876. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie gwarancję uniwersalnego dopasowania do wszystkich roczników Mitsubishi Canter.

Nie. Mimo że turbina TD05-12B jest stosowana w silnikach 4D34T1, konfiguracja może różnić się w zależności od wersji pojazdu Mitsubishi Canter. Konieczna jest weryfikacja numeru katalogowego starej turbiny przed zakupem.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49178-02300, kod silnika 4D34T1, model pojazdu Mitsubishi Canter, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (49178-02100, ME014876). Dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki musi zostać potwierdzone przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne