Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Shaft Nut 5232-128-0202 do MAN D2842LE – zamiennik

Shaft Nut 5232-128-0202 do MAN D2842LE. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Nakrętka wału Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5232-128-0202 Waga 0.02 kg Opakowanie N/A
US$ 75.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Shaft Nut 5232-128-0202 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MAN D2842LE. Produkt ten jest wskazany jako element zastępczy w systemach napędowych lokomotyw przemysłowych MAN, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i dystrybutorów szukających stabilnych dostaw części do tego konkretnego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla części 5232-128-0202. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed skontaktowaniem się z działem handlowym.

  • Numer części: 5232-128-0202
  • Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wału)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE
  • Jednostka pakowania: N/A (do potwierdzenia)
  • Waga brutto: 0,02 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE

Wskazane zastosowanie dla Shaft Nut 5232-128-0202 obejmuje silnik MAN D2842LE w lokomotywach przemysłowych MAN. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę.

Uwagi techniczne

Shaft Nut 5232-128-0202 to element mechaniczny o niskiej masie brutto (0,02 kg), co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Brak danych o jednostce pakowania (N/A) wymaga weryfikacji warunków dostawy przed zamówieniem hurtowym. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika MAN D2842LE w lokomotywach przemysłowych MAN. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Shaft Nut 5232-128-0202 w modelu B2B z cenami ilościowymi dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MAN D2842LE oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, kluczowe jest uwzględnienie niskiej wagi brutto (0,02 kg) przy kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowania. Ponieważ jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A, zalecamy bezpośredni kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia minimalnej ilości zamówienia oraz dostępności partii. Przy składaniu zamówień hurtowych warto zapytać o możliwość konsolidacji przesyłek z innymi częściami do MAN D2842LE, co pozwala zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. Pamiętaj, że dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji; zawsze zweryfikuj numer 5232-128-0202 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk i czas dostawy dla pilnych napraw MAN D2842LE. Dystrybutorzy zwracają uwagę na minimalne ilości zamówienia i możliwość utrzymania stałego zapasu magazynowego.

Jednostka pakowania dla Shaft Nut 5232-128-0202 jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Należy potwierdzić aktualną jednostkę pakowania i minimalną ilość zamówienia bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia hurtowego.

Nabywcy hurtowi mogą zapytać o możliwość łączenia zamówień na różne części MAN D2842LE w jednej przesyłce, aby zoptymalizować koszty logistyczne. Warto zapytać o warunki wysyłki międzynarodowej i możliwość mieszania różnych typów części w jednym zamówieniu.

Nie. Numer 5232-128-0202 jest powiązany z zastosowaniem MAN D2842LE. Zawsze weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby upewnić się, że część jest właściwa dla Twojego konkretnego egzemplarza.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN D2842LE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5232-128-0202, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne