Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza Turbiny 5336-127-0101 do MAN D2842LE – Zamiennik

Tarcza turbiny 5336-127-0101 do silnika MAN D2842LE. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer referencyjny OEM 5232-127-0104 i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5336-127-0101 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5232-127-0104
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłokowy 5336-127-0101 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MAN D2842LE. Produkt ten stanowi element naprawczy turbosprężarki, a jego zastosowanie wskazane jest dla lokomotyw przemysłowych MAN. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5336-127-0101
  • Typ produktu: Pierścień tłokowy
  • Model turbosprężarki: brak danych
  • Wskazane zastosowanie: MAN Industrial Locomotive MAN D2842LE
  • Numery referencyjne OEM: 5232-127-0104
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie numeru 5336-127-0101 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz weryfikację powiązanej referencji OEM 5232-127-0104.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE

Wskazane zastosowanie obejmuje lokomotywy przemysłowe MAN z silnikiem MAN D2842LE. Przed zamówieniem pierścienia tłokowego 5336-127-0101 należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją jednostki napędowej. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanego numeru referencyjnego OEM 5232-127-0104. Weryfikacja kodu silnika i rocznika produkcji pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika aftermarket. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Pierścień tłokowy 5336-127-0101 jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego stan wpływa na szczelność i parametry pracy układu. W przypadku silnika MAN D2842LE kluczowe jest porównanie wymiarów pierścienia z dokumentacją techniczną jednostki napędowej. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu wałka turbinowego oraz osiowości, aby uniknąć nierównomiernego zużycia. Należy zweryfikować, czy w Twoim zastosowaniu wymagana jest wymiana wyłącznie pierścienia, czy też całego zespołu CHRA. W razie wątpliwości dotyczących tolerancji lub specyfiki montażu, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru części do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień tłokowy 5336-127-0101 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM 5232-127-0104 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dostawy i dostępność dla silnika MAN D2842LE.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla silnika MAN D2842LE, zaleca się weryfikację dostępności pierścienia tłokowego 5336-127-0101 w kontekście szerszych napraw turbosprężarek. Dla zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 5232-127-0104 z dokumentacją techniczną, aby uniknąć błędów logistycznych. Należy uwzględnić, że brak danych o wadze brutto i opakowaniu może wpływać na kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją transakcji warto potwierdzić z dostawcą zakres dostawy oraz ewentualne wymagania dotyczące pakowania jednostek. Takie podejście pozwala zoptymalizować proces zakupowy i zminimalizować ryzyko opóźnień w serwisie.

FAQ produktu

Należy zweryfikować konkretny kod silnika i wariant normy emisji w dokumentacji pojazdu. Tarcza 5336-127-0101 jest wskazana dla MAN D2842LE, ale dopasowanie zależy od konfiguracji jednostki napędowej.

Przy regeneracji turbosprężarki do MAN D2842LE często wymagane są inne elementy CHRA lub uszczelki. Sprawdź, czy w Twoim zastosowaniu potrzebujesz również innych części z tej samej grupy referencyjnej.

Często zamawiane są uszczelki, łożyska lub inne elementy CHRA. Zaleca się sprawdzenie pełnego zakresu naprawy, aby uniknąć dodatkowych kosztów logistycznych.

W danych źródłowych podano jeden numery referencyjny OEM: 5232-127-0104. Zaleca się weryfikację tego numeru w katalogu technicznym przed finalizacją zamówienia.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN Industrial Locomotive MAN D2842LE. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5336-127-0101, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 5232-127-0104.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne