Pierścień oporowy 5252-127-0402 do MAN D2566MT – zamiennik
Pierścień oporowy 5252-127-0402 do silników MAN D2566MT i D2842LE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień oporowy 5252-127-0402 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników MAN D2566MT oraz MAN D2842LE. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień oporowy 5252-127-0402 to element zamiennej części do turbosprężarek, przeznaczony do silników MAN D2566MT oraz MAN D2842LE. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny i konfigurację jednostki napędowej.
- Numer części: 5252-127-0402
- Typ produktu: Pierścień oporowy
- Model turbosprężarki: Other
- Wskazane zastosowania: MAN D2566MT, MAN D2842LE
- Masa brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE
Dane katalogowe wskazują na powiązanie pierścienia oporowego 5252-127-0402 z silnikami MAN D2566MT oraz MAN D2842LE. Są to wskazane zastosowania, które należy traktować jako线索 do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub rocznika produkcji, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 5252-127-0402 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz na liniach regeneracji. Przed montażem zaleca się przechowywanie elementu w suchym, czystym miejscu, aby chronić powierzchnie robocze przed zanieczyszczeniami. Weryfikacja techniczna obejmuje porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją silnika MAN D2566MT lub MAN D2842LE. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 5252-127-0402 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację silnika MAN D2566MT lub MAN D2842LE przed zakupem. Zaleca się kontakt w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, pierścień oporowy 5252-127-0402 charakteryzuje się niską masą brutto 0,05 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem i logistykę dostaw. Przy planowaniu ponownych zamówień dla szybko rotujących referencji zaleca się utrzymanie minimalnego zapasu buforowego, aby uniknąć przestojów w warsztatach lub na liniach regeneracji. Przed zakupem hurtowym należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika MAN D2566MT lub D2842LE. Dział handlowy LeadTurbo wspiera w ustaleniu progów zapasów i aktualnych czasów dostawy dla konkretnego wolumenu zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników MAN D2566MT oraz MAN D2842LE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5252-127-0402, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie jest to część oryginalna.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
