Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5435-710-0501 RA – Zamiennik do DV4TD i DV4TED

Rotor Assy 5435-710-0501 RA. Zastosowanie zamienne dla silników DV4TD i DV4TED. Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5435-710-0501 RA Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5435-710-0501 RA to element zastępczy przeznaczony do silników DV4TD i DV4TED, stosowany m.in. w pojazdach Citroen, Ford, Peugeot, Mazda, Tata i Toyota. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części w ramach procesu zakupowego.

  • Numer części: 5435-710-0501 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół wirnika)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe informacje stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed finalizacją transakcji zaleca się sprawdzenie zgodności tych parametrów z konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
  • CITROEN > DV4TD(8HX)
  • CITROEN > DV4TED(8HS) 1.4 HDI 70
  • FORD > F6JA
  • FORD > F6JB 1.4 TDCI
  • MAZDA > DV4TD 1.4L DIESEL
  • PEUGEOT > DV4TD(8HR)
  • PEUGEOT > DV4TD(8HT) 1.4 HDI
  • PEUGEOT > DV4TD(8HX)
  • PEUGEOT > DV4TD(8HZ) 1.4 HDI
  • PEUGEOT > DV4TED(8HS) 1.4 HDI
  • TATA > 1.4L DIESEL
  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
  • TOYOTA > DV4TED 1.4L HDI 70

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DV4TD oraz DV4TED, m.in. w pojazdach Citroen, Ford, Peugeot, Mazda, Tata i Toyota. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. DV4TD(8HX), DV4TED(8HS)), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania. Zaleca się porównanie numeru części 5435-710-0501 RA z danymi technicznymi konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 5435-710-0501 RA ma wagę brutto 0,5 kg. Przed montażem zaleca się sprawdzenie czystości kanałów olejowych oraz stanu uszczelnień. Upewnij się, że numer części odpowiada specyfikacji silnika DV4TD lub DV4TED. Porównaj geometrię wirnika z oryginalną częścią, aby uniknąć błędów instalacyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5435-710-0501 RA w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. DV4TD, DV4TED) oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Rotor Assy 5435-710-0501 RA o wadze brutto 0,5 kg umożliwia optymalizację logistyki magazynowej. Brak danych o opakowaniu w źródle wymaga weryfikacji warunków dostawy bezpośrednio z dostawcą. Przed finalizacją zamówienia ilościowego zaleca się ponowne sprawdzenie kodu silnika (np. DV4TD(8HX), DV4TED(8HS)) oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować numer części 5435-710-0501 RA w kontekście konkretnego zastosowania, co ogranicza ryzyko błędnych zakupów. Cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa wspierają efektywność operacyjną warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Porównaj geometrię wirnika, oznaczenia na obudowie oraz stan powierzchni roboczej z oryginalną częścią. Sprawdź, czy numer 5435-710-0501 RA odpowiada Twojej konfiguracji silnika DV4TD lub DV4TED.

Nadmierny hałas, spadek mocy lub nierówna praca silnika DV4TD/DV4TED mogą sugerować zużycie wirnika. Przed wymianą zweryfikuj stan mechaniczny i porównaj numer części z dokumentacją pojazdu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych kodów silnika, takich jak DV4TD(8HX) czy DV4TED(8HS). Przed zamówieniem sprawdź dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu.

Sprawdź czystość kanałów olejowych, stan uszczelnień oraz poprawność osiowania. Upewnij się, że numer części 5435-710-0501 RA odpowiada specyfikacji silnika DV4TD lub DV4TED.

Produkt jest dostarczany jako Rotor Assy (wirnik). Waga brutto wynosi 0,5 kg. Sprawdź, czy potrzebujesz samego wirnika czy całego zespołu, porównując numer 5435-710-0501 RA z Twoimi wymaganiami.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 5435-710-0501 RA, kod silnika (np. DV4TD, DV4TED), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne