Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 5435-710-0501 RA: заміна для Ford DV4TD та Citroen C2 HDI

Rotor Assy 5435-710-0501 RA для Ford DV4TD та Citroen C2 HDI. Післяринкова-заміна. Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5435-710-0501 RA Вага 0.50 kg Упаковка N/A
US$ 35.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 35.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 5435-710-0501 RA — це компонент турбокомпресора, призначений для заміни в двигунах Ford DV4TD та Citroen C2 HDI. Ця деталь є післяринкова-розв’язкою для оптових покупців, які шукають надійну заміну для відновлення турбокомпресорів у вказаних застосуваннях.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 5435-710-0501 RA • Тип продукту: Rotor Assy • Брутто вага: 0.5 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: не вказані

Цей компонент призначений для застосування як заміна в турбокомпресорах. Зазначені застосування включають Ford DV4TD, Citroen C2 HDI, Peugeot DV4TD та Mazda DV4TD. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
  • CITROEN > DV4TD(8HX)
  • CITROEN > DV4TED(8HS) 1.4 HDI 70
  • FORD > F6JA
  • FORD > F6JB 1.4 TDCI
  • MAZDA > DV4TD 1.4L DIESEL
  • PEUGEOT > DV4TD(8HR)
  • PEUGEOT > DV4TD(8HT) 1.4 HDI
  • PEUGEOT > DV4TD(8HX)
  • PEUGEOT > DV4TD(8HZ) 1.4 HDI
  • PEUGEOT > DV4TED(8HS) 1.4 HDI
  • TATA > 1.4L DIESEL
  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
  • TOYOTA > DV4TED 1.4L HDI 70

Застосування Rotor Assy 5435-710-0501 RA пов'язане з двигунами Ford DV4TD, Citroen C2 HDI, Peugeot DV4TD та Mazda DV4TD. Ці зазначені застосування є орієнтовними референсами для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна (наприклад, DV4TD, DV4TED), рік виробництва та референсні номери OEM. Для оптових покупців рекомендуємо надіслати технічні характеристики вашого турбокомпресора для підтвердження відповідності. Не використовуйте цю деталь без попередньої перевірки, оскільки конструкція Rotor Assy може відрізнятися залежно від конкретної моделі двигуна та року випуску.

Технічні примітки

Перед встановленням Rotor Assy 5435-710-0501 RA рекомендуємо перевірити стан корпусу та ущільнювальних поверхонь турбокомпресора. Оскільки зображення товару відсутнє, оптове постачання-покупцям слід порівняти конструктивні особливості наявної деталі з новим компонентом, звертаючи увагу на кріплення та загальну геометрію. Обов'язково перевірте чистоту каналів охолодження та відсутність механічних пошкоджень на посадочних місцях. Ці технічні примітки допоможуть уникнути помилок при монтажі та забезпечать коректну роботу системи турбокомпресора після заміни.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягів, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням ефективно управляти запасами. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності Rotor Assy 5435-710-0501 RA. Перед замовленням надішліть код двигуна та застосування для підтвердження сумісності.

Для оптове постачання-замовлень Rotor Assy 5435-710-0501 RA важливо враховувати логістичні особливості та вимоги до планування запасів. Оскільки упаковка вказана як N/A, а брутто вага становить 0.5 кг, деталі можна ефективно інтегрувати в існуючі ланцюги постачання без значного навантаження на склад. Дистриб’юторам та ремонтним майстерням рекомендуємо утримувати обчислювані запаси з урахуванням сезонного попиту на заміну турбокомпресорів для Ford DV4TD та Citroen C2 HDI. Перед формуванням великих замовлень ми радимо надіслати технічні характеристики вашого обладнання для додаткової перевірки відповідності. Наша команда технічної підтримки допоможе верифікувати референсні номери OEM та коди двигунів, щоб мінімізувати ризик невідповідності. Доступна міжнародна доставка дозволяє оптимізувати логістичні витрати для клієнтів у різних регіонах. Ми підтримуємо гнучкі умови для регулярних закупівель, що сприяє стабільності вашого виробничого або сервісного процесу.

FAQ продукту

Типовими ознаками є витоки масла, димлення двигуна або зниження тиску турбіни. Рекомендуємо перевірити стан Rotor Assy перед заміною.

Зазначене застосування включає Ford F6JA та F6JB 1.4 TDCI. Обов'язково перевірте код двигуна та рік виробництва перед замовленням.

Порівняйте номер деталі 5435-710-0501 RA та конструкцію корпусу. Перевірте відповідність застосуванню Ford DV4TD або Citroen C2 HDI.

Перевірте чистоту каналів охолодження та стан ущільнювальних поверхонь. Переконайтеся, що Rotor Assy встановлено правильно.

CITROEN та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CITROEN.

Сумісність Перевірте номер деталі 5435-710-0501 RA, код двигуна (DV4TD, DV4TED), застосування автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є орієнтовним.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться