Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5327-710-0058 RA – zamiennik do DEUTZ BF8L513LC

Rotor Assy 5327-710-0058 RA. Zastosowanie zamienne dla silników DEUTZ BF8L513LC, LIEBHERR D924TE i MERCEDES-BENZ OM366A. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0058 RA Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5327-710-0058 RA to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ BF8L513LC. Zastosowanie zamienne obejmuje również wskazane referencje dla LIEBHERR D924TE oraz MERCEDES-BENZ OM366A.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5327-710-0058 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazania zastosowania: DEUTZ BF8L513LC, LIEBHERR D924TE, MERCEDES-BENZ OM366A, MERCEDES-BENZ OM366LA, MWM TD226B-6
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF8L513LC
  • LIEBHERR > D924TE
  • MERCEDES-BENZ > OM366A
  • MERCEDES-BENZ > OM366LA
  • MWM > TD226B-6

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF8L513LC, LIEBHERR D924TE, MERCEDES-BENZ OM366A, MERCEDES-BENZ OM366LA oraz MWM TD226B-6. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0058 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 5327-710-0058 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki, wymagającym precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Wskazane zastosowania (DEUTZ BF8L513LC, LIEBHERR D924TE, MERCEDES-BENZ OM366A/OM366LA, MWM TD226B-6) służą jako punkty odniesienia do sprawdzenia zgodności. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz dostępne numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić specyfikację dla konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5327-710-0058 RA w modelu B2B, zapewniając dostępność cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych w różnych regionach. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania, np. DEUTZ BF8L513LC lub MERCEDES-BENZ OM366A.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, kluczowe jest porównanie numeru części 5327-710-0058 RA z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, zalecamy kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia wymiarów gabarytowych przed zamówieniem hurtowym. Weryfikacja kodu silnika, takiego jak DEUTZ BF8L513LC czy MWM TD226B-6, powinna być przeprowadzana przed finalizacją transakcji. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie sprawdzenia numery referencyjnych OEM, co pozwala uniknąć błędów w doborze. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych, a wysyłka międzynarodowa umożliwia sprawną dostawę do warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem pojazdu oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie elementu do układu napędowego.

FAQ produktu

Kupujący B2B powinni porównać koszt nowego zamiennika z kosztem regeneracji, uwzględniając dostępność części i czas naprawy. Dla silników DEUTZ BF8L513LC warto zweryfikować stan wału i łożysk przed decyzją.

Do zlecenia pomiaru lub rysunku należy podać numer części 5327-710-0058 RA oraz kod silnika, np. DEUTZ BF8L513LC lub MERCEDES-BENZ OM366A. Pomocne są również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne.

LIEBHERR D924TE jest wskazane zastosowanie dla tego numeru części. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Nabywcy B2B powinni skontaktować się z dostawcą, aby potwierdzić sposób pakowania przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0058 RA, kod silnika (np. BF8L513LC, OM366A), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują DEUTZ, LIEBHERR, MERCEDES-BENZ i MWM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne