Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 53279706434 – zamiennik do DEUTZ BF8L513CP

Core FOR 53279706434 do silników DEUTZ BF8L513CP i MERCEDES-BENZ OM366A. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53279706434
Numer zamiennika FOR 53279706446
Pokaż więcej zamienników FOR 53279706446 FOR 53279886403 FOR 53279886435 FOR 53279886445
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 53279706434 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników DEUTZ BF8L513CP oraz MERCEDES-BENZ OM366A. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 53279706434
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8L513CP, DEUTZ BF8L513LC, MERCEDES-BENZ OM366A, MERCEDES-BENZ OM366LA, MWM TD226B-6
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 53279706446, FOR 53279886403, FOR 53279886435, FOR 53279886445
  • Dostępność obrazu: Brak zdjęcia produktu
  • Masa brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF8L513CP
  • DEUTZ > BF8L513LC
  • MERCEDES-BENZ > OM366A
  • MERCEDES-BENZ > OM366LA
  • MWM > TD226B-6

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF8L513CP, DEUTZ BF8L513LC, MERCEDES-BENZ OM366A, MERCEDES-BENZ OM366LA oraz MWM TD226B-6. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 53279706434 oraz numery referencyjne OEM: FOR 53279706446, FOR 53279886403, FOR 53279886435 i FOR 53279886445. Zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Uwagi techniczne

Core FOR 53279706434 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź stosunek A/R obudowy kompresora oraz geometrię, aby dopasować przepływ do silnika. W układach twin-turbo lub bi-turbo zweryfikuj, czy ten rdzeń odpowiada wymaganiom konkretnej pozycji w układzie. Sprawdź również działanie zaworu bypass w systemie doładowania. Porównaj numery referencyjne OEM (FOR 53279706446, FOR 53279886403) z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania dla core FOR 53279706434. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy przesłanie numeru części oraz kodu silnika do naszego działu technicznego. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM (np. FOR 53279706446) lub konfiguracji układu doładowania, nasz zespół pomoże zweryfikować zastosowanie zamienne. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne przed zakupem.

Przy planowaniu zapasów i zamówieniach hurtowych zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM (FOR 53279706446, FOR 53279886403, FOR 53279886435, FOR 53279886445) w dokumentacji technicznej pojazdu przed zatwierdzeniem specyfikacji. Dla działów zakupów flotowych i warsztatów regenerujących kluczowe jest porównanie kodu silnika (np. DEUTZ BF8L513CP, MWM TD226B-6) z danymi producenta, aby uniknąć błędów w doborze core. W przypadku braku danych o masie brutto i opakowaniu, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i warunkach wysyłki międzynarodowej. LeadTurbo wspiera proces weryfikacji technicznej, pomagając potwierdzić zastosowanie zamienne przed finalizacją transakcji B2B.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano powiązane numery referencyjne: FOR 53279706446, FOR 53279886403, FOR 53279886435 oraz FOR 53279886445. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Dane wskazują zastosowanie dla silnika DEUTZ BF8L513CP. W przypadku konfiguracji twin-turbo lub bi-turbo, należy zweryfikować, czy ten konkretny core odpowiada wymaganiom technicznym danej pozycji w układzie, sprawdzając numery referencyjne OEM.

Przy doborze core do silników takich jak MWM TD226B-6 lub MERCEDES-BENZ OM366LA, należy zweryfikować stosunek A/R obudowy kompresora oraz geometrię, aby zapewnić zgodność z charakterystyką przepływu w danym zastosowaniu.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części i kodu silnika do naszego działu technicznego przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53279706434, kod silnika (np. BF8L513CP, OM366A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 53279706446, FOR 53279886403). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne