Obudowa turbiny 53271006418 – zamiennik do TATA 411T i DEUTZ BF8L513LC
Obudowa turbiny 53271006418 do TATA 411T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53271006418 to część zamienna przeznaczona do ciężarówek TATA 411T oraz silników DEUTZ BF8L513LC. Produkt służy jako element zastępczy w systemach doładowania, co wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed finalizacją zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Poniższe informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia. Należy je skrupulatnie porównać z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą turbosprężarką.
- Numer części: 53271006418
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: TATA 411T, DEUTZ BF8L513LC, MERCEDES-BENZ OM366A, MWM TD226B-6
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TATA > TATA TRUCK > TATA 411T
- DEUTZ > BF8L513LC
- MERCEDES-BENZ > OM366A
- MWM > TD226B-6
Obudowa turbiny 53271006418 jest wskazana do zastosowań w pojazdach TATA 411T oraz silnikach DEUTZ BF8L513LC, MERCEDES-BENZ OM366A i MWM TD226B-6. Są to wskazówki aplikacyjne, które wymagają indywidualnej weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 53271006418 z kodem silnika i rokiem produkcji konkretnego egzemplarza. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności przez dostawcę. Zaleca się sprawdzenie powiązanych referencji i historii napraw, aby upewnić się, że obudowa turbiny jest odpowiednim elementem zamiennym dla danego układu doładowania.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53271006418 jest elementem mechanicznym układu doładowania. Przed montażem należy zweryfikować geometrię mocowania oraz zgodność z istniejącą turbosprężarką. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika (np. DEUTZ BF8L513LC) z dokumentacją techniczną pojazdu. Nabywcy powinni sprawdzić historię napraw i objawy usterki, aby potwierdzić, że obudowa jest odpowiednim elementem zamiennym. Zaleca się kontakt z dostawcą w celu technicznej weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53271006418 w modelu handlowym B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do Polski i rynków europejskich. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Nabywcy mogą skonsultować numer części, kod silnika (np. DEUTZ BF8L513LC) oraz wskazane zastosowania z naszym zespołem technicznym. Usługa ta pomaga potwierdzić, czy obudowa jest odpowiednim elementem zamiennym dla konkretnego egzemplarza. Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia szczegółów logistycznych oraz weryfikacji zgodności przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy TATA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TATA.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują TATA 411T, DEUTZ BF8L513LC, MERCEDES-BENZ OM366A oraz MWM TD226B-6. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271006418, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
