Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 441398-0068 RA – Zamiennik do OM447LA i OM449LA

Rotor Assy 441398-0068 RA – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowania: OM447LA, OM449LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0068 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 441398-0068 RA to część zamienna przeznaczona do silników OM447LA i OM449LA. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane dotyczą wyłącznie wskazanych zastosowań i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

  • Numer części: 441398-0068 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: OM447LA (Mercedes-Benz), OM449LA (MTU)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM447LA
  • MTU > OM449LA

Wskazane zastosowania dla Rotor Assy 441398-0068 RA obejmują silniki OM447LA (Mercedes-Benz) oraz OM449LA (MTU). Są to powiązane referencje, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki w pojeździe. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zweryfikuj numer części 441398-0068 RA z danymi technicznymi starej jednostki. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji zgodności, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada Twoim wymaganiom operacyjnym.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 441398-0068 RA ma wagę brutto 1,5 kg. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (OM447LA lub OM449LA) oraz konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości wyślij numery odlewu ze starej jednostki do technicznego wsparcia LeadTurbo.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje nabywcom B2B ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla Rotor Assy 441398-0068 RA. Dostępne jest techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Usługi te obejmują pomoc w porównywaniu wskazanych zastosowań OM447LA i OM449LA z danymi technicznymi posiadanej jednostki. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoimi wymaganiami operacyjnymi.

Planując zapasy części zamiennych dla silników OM447LA i OM449LA, zaleca się weryfikację numeru 441398-0068 RA z dokumentacją techniczną posiadanych jednostek. W przypadku braku czytelnych oznaczeń na starym Rotor Assy, przesłanie numerów odlewu do działu technicznego LeadTurbo pozwala na precyzyjniejszą analizę zgodności. Dla nabywców B2B przygotowujemy wyceny ilościowe oraz koordynujemy wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia prosimy o potwierdzenie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć błędów logistycznych i zapewnić płynność procesów naprawczych w Twoim warsztacie lub firmie regeneracyjnej.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano zastosowania dla silników OM447LA (Mercedes-Benz) oraz OM449LA (MTU). Przed zakupem należy zweryfikować, czy ten kod silnika odpowiada Twojej jednostce napędowej.

Waga brutto tego Rotor Assy wynosi 1,5 kg. Informacje o opakowaniu są obecnie niedostępne (N/A). LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

Jeśli posiadasz starszy numer referencyjny OE, który został zastąpiony, zweryfikuj go z numerem 441398-0068 RA. LeadTurbo może pomóc w technicznej weryfikacji, czy nowy numer odpowiada Twojej konfiguracji.

Numery odlewu (casting numbers) identyfikują konkretną partię produkcyjną komponentu, podczas gdy numery referencyjne OE to oficjalne oznaczenia producenta. W przypadku Rotor Assy 441398-0068 RA kluczowe jest porównanie obu typów oznaczeń przed zamówieniem.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu ze starego Rotor Assy, gdy numer referencyjny OE jest nieczytelny lub gdy istnieje wątpliwość co do wersji części. Pozwala to na precyzyjniejszą weryfikację dopasowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 441398-0068 RA, kod silnika (OM447LA lub OM449LA), rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne