Obudowa Sprężarki 466154-15 CH do OM447LA – Zamiennik
Obudowa sprężarki FOR 466154-15 CH (zamiennik) do silników OM447LA. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 26.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 466154-15 CH to element zamienny przeznaczony do silników OM447LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne obudowy sprężarki FOR 466154-15 CH, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: FOR 466154-15 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (zamiennik)
- Model turbosprężarki: Brak danych źródłowych
- Wskazane zastosowania: MERCEDES-BENZ OM447LA, MERCEDES-BENZ ADE 447LA, MERCEDES-BENZ OM447LA 354HP, MTU OM449LA
- Numery referencyjne OEM: FOR 466154-5015 CH
- Waga brutto: 3 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM447LA
- MERCEDES-BENZ > ADE 447LA
- MERCEDES-BENZ > OM447LA 354HP
- MTU > OM449LA
Wskazane zastosowania obejmują silniki MERCEDES-BENZ OM447LA, ADE 447LA oraz OM447LA 354HP, a także MTU OM449LA. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 466154-15 CH zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź powiązaną referencję OEM FOR 466154-5015 CH w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamiennej, dlatego kluczowe jest porównanie numerów części i specyfikacji układu chłodzenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki FOR 466154-15 CH zaleca się weryfikację stanu układu smarowania i chłodzenia. Sprawdź, czy porty olejowe oraz chłodzenia wodą są czyste i nieuszkodzone, aby uniknąć ryzyka przeniesienia zanieczyszczeń na nowy element. W przypadku wykrycia opiłków lub obcych ciał w starym układzie, rozważ czyszczenie całego systemu przed instalacją. Porównaj również wymiary i usytuowanie otworów chłodzenia z dokumentacją techniczną silnika OM447LA lub ADE 447LA. Pamiętaj, że waga brutto części wynosi 3 kg, co warto uwzględnić przy planowaniu transportu i magazynowania. Wszystkie te kroki pomagają potwierdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twojej konfiguracji pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 466154-15 CH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. OM447LA) oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 466154-5015 CH. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoją konkretną konfiguracją pojazdu i silnika.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 466154-15 CH, kod silnika (np. OM447LA), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 466154-5015 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
