Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 441398-0093 RA – zamiennik do OM447LA i DHT825

Rotor Assy 441398-0093 RA – zastosowanie zamienne dla silników OM447LA i DHT825. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0093 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 441398-0093 RA to część zamiennej do turbosprężarki, przeznaczona do zastosowań w silnikach OM447LA oraz DHT825. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 441398-0093 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Wskazane zastosowania: MERCEDES-BENZ OM447LA, DAF DHT825
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowania obejmują silniki MERCEDES-BENZ OM447LA oraz DAF DHT825. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 441398-0093 RA zweryfikuj:

  • MERCEDES-BENZ > OM447LA
  • DAF > DHT825
  • numer części 441398-0093 RA,
  • kod silnika (OM447LA lub DHT825),
  • rocznik i konfigurację pojazdu,
  • numery referencyjne OEM (brak w danych źródłowych).

LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Sprawdź specyfikację turbosprężarki i porównaj ją z danymi Twojego pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem Rotor Assy 441398-0093 RA zaleca się weryfikację stanu układu olejowego. Sprawdź, czy linia zasilania i powrotu oleju jest czysta, bez zanieczyszczeń ani wycieków, które mogłyby wpłynąć na pracę nowej części. Warto również ocenić układ dolotowy i wydechowy pod kątem nagarów lub uszkodzeń. Po instalacji monitoruj pierwsze uruchomienie silnika OM447LA lub DHT825, zwracając uwagę na dymienie, hałas lub wibracje. Dokonuj tych obserwacji ostrożnie i porównuj z parametrami pracy pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących stanu technicznego lub interpretacji objawów, skonsultuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zapewnić prawidłową eksploatację turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 441398-0093 RA w modelu sprzedaży B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 441398-0093 RA oraz kod silnika (OM447LA lub DHT825) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację pojazdu i numery referencyjne OEM, co zapewni precyzyjne doborze części do Twoich potrzeb operacyjnych.

Planując zakup Rotor Assy 441398-0093 RA, uwzględnij wagę brutto 1,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowych. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zamówienia. Dla nabywców B2B zalecamy weryfikację kodu silnika OM447LA lub DHT825 oraz rocznika, aby uniknąć błędów w doborze. LeadTurbo wspiera proces zakupowy, oferując wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji specyfikacji. W przypadku zamówień hurtowych sprawdź aktualne ceny ilościowe oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Pamiętaj, że wskazane zastosowania mają charakter informacyjny – zawsze potwierdź zgodność części z konkretną konfiguracją turbosprężarki w swoim warsztacie lub u producenta pojazdu.

FAQ produktu

Przed wymianą Rotor Assy 441398-0093 RA sprawdź stan linii zasilania i powrotu oleju pod kątem zanieczyszczeń, zatorów lub wycieków. Zanieczyszczony olej może uszkodzić nowy rotor. W przypadku silników OM447LA lub DHT825 zaleca się czyszczenie układu olejowego przed montażem.

Przed instalacją Rotor Assy 441398-0093 RA zweryfikuj, czy układ dolotowy i wydechowy jest wolny od nagarów, luźnych elementów lub uszkodzeń. Zanieczyszczenia w tych obszarach mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki. Dla zastosowań w OM447LA i DHT825 zaleca się kontrolę wizualną przed montażem.

Po wymianie Rotor Assy 441398-0093 RA obserwuj dymienie, wycieki oleju, hałas lub wibracje podczas pierwszego rozruchu. Zanotuj te objawy i porównaj z parametrami pracy silnika OM447LA lub DHT825. W razie wątpliwości skonsultuj się z technikiem LeadTurbo.

Pakowanie Rotor Assy 441398-0093 RA jest oznaczone jako N/A. LeadTurbo oferuje sprzedaż detaliczną i hurtową; sprawdź dostępność zestawów naprawczych lub CHRA w katalogu. Waga brutto produktu wynosi 1,5 kg.

Zweryfikuj numer części 441398-0093 RA, kod silnika (OM447LA lub DHT825) oraz rocznik pojazdu. LeadTurbo zaleca sprawdzenie numery referencyjne OEM i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 441398-0093 RA, kod silnika (OM447LA lub DHT825), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. LeadTurbo nie potwierdza uniwersalności dopasowania; sprawdź numery referencyjne OEM i specyfikację pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne