Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza turbosprężarki 441398-0046 BP – zamiennik do OM447HLA i OM447LA

Tarcza turbosprężarki 441398-0046 BP. Wskazane zastosowanie: silniki OM447HLA-EURO2 oraz OM447LA. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0046 BP Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 13.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbosprężarki 441398-0046 BP to element zastępczy przeznaczony do silników OM447HLA-EURO2 oraz OM447LA. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 441398-0046 BP
  • Typ produktu: Tarcza turbosprężarki (Back Plate)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki OM447HLA-EURO2 oraz OM447LA (Mercedes-Benz, MTU)

Powyższe dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer 441398-0046 BP z oznaczeniami na starym elemencie oraz zweryfikować kod silnika w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM447HLA-EURO2
  • MERCEDES-BENZ > OM447LA
  • MTU > OM447LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM447HLA-EURO2 oraz OM447LA, zidentyfikowane w kontekście marek Mercedes-Benz i MTU. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem tarczy 441398-0046 BP należy porównać numer części z oznaczeniami na starym elemencie oraz zweryfikować kod silnika w pojeździe. W przypadku wątpliwości dotyczących różnic między wariantami OM447HLA a OM447LA, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii mocowania i specyfikacji.

Uwagi techniczne

Tarcza turbosprężarki 441398-0046 BP ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia planowanie logistyki w zamówieniach B2B. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM447HLA-EURO2 oraz OM447LA w kontekście marek Mercedes-Benz i MTU. Przed wysyłką zaleca się porównanie numeru części z oznaczeniami na starym elemencie oraz weryfikację kodu silnika. W przypadku rozbieżności między numerem OE a starym etykieta, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii mocowania. Dane aplikacyjne traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbosprężarki 441398-0046 BP w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa zapewnia obsługę klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z silnikami OM447HLA-EURO2 lub OM447LA.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, waga brutto 0,8 kg tarczy 441398-0046 BP ułatwia precyzyjne kalkulacje kosztów transportu i pakowania. W przypadku zamówień B2B, gdzie liczy się czas realizacji, warto z góry przygotować listę kontrolną weryfikacyjną: numer części, kod silnika (OM447HLA-EURO2 lub OM447LA) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Taki zestaw danych przyspiesza proces technicznego potwierdzenia zgodności i minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. W razie wątpliwości co do różnic między wariantami silnikowymi, nasz zespół wsparcia technicznego pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W przypadku rozbieżności między numerem OE a starym oznaczeniem na tarczy 441398-0046 BP, należy zweryfikować kod silnika (np. OM447HLA lub OM447LA) i porównać go z dostępnymi numerami referencyjnymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Gdy kilka numerów OE odnosi się do podobnych zastosowań, należy porównać specyfikację silnika (OM447HLA-EURO2 vs OM447LA) oraz konfigurację turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji pojazdu i konkretnego wariantu silnikowego, aby uniknąć pomyłki między wariantami.

Aby uniknąć pomyłki, porównaj numer części 441398-0046 BP z numerem na starej tarczy oraz zweryfikuj, czy silnik to OM447HLA-EURO2 czy OM447LA. Różnice między tymi wariantami mogą wpływać na geometrię mocowania, dlatego dokładna weryfikacja kodu silnika jest kluczowa.

Waga brutto tarczy turbosprężarki 441398-0046 BP wynosi 0,8 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Tarcza 441398-0046 BP ma wskazane zastosowanie dla silników MTU OM447LA oraz Mercedes-Benz OM447HLA-EURO2. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy kod silnika w Twoim pojeździe dokładnie odpowiada tym oznaczeniom.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 441398-0046 BP, kod silnika (OM447HLA-EURO2 lub OM447LA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne