Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki K27 – zamiennik do KAMAZ 740 30,31
Pierścień dociskowy do turbosprężarki K27, wskazane zastosowanie: KAMAZ 740 30,31. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Pierścień dociskowy do turbosprężarki K27 stanowi element zastępczy przeznaczony do pojazdów KAMAZ 740 30,31. Produkt ten służy do montażu w systemach doładowania, gdzie wymagana jest wymiana uszczelnienia lub retencji komponentów turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień dociskowy K27 to element zastępczy do systemów doładowania. W danych wejściowych nie podano publicznego numeru części ani numery referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez nabywcę. Produkt ma geometrię otwartą typu C z dwoma płaskimi uszami montażowymi. Powierzchnia posiada ciemnoszary lub czarny wykończenie z widocznymi śladami obróbki. Zastosowanie wskazuje na KAMAZ 740 30,31. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KAMAZ > KAMAZ 740 30,31
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KAMAZ 740 30,31 wyposażone w turbosprężarkę K27. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tego pierścienia dociskowego z konkretną konfiguracją silnika i układu doładowania. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ w danych produktu nie podano publicznych numerów OEM, nabywca powinien samodzielnie potwierdzić dopasowanie wymiarowe i funkcjonalne. Zastosowanie zamienne nie implikuje autoryzacji producenta pojazdu. W razie wątpliwości co do zgodności, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji numeru części i specyfikacji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy K27 posiada geometrię otwartą typu C z dwoma płaskimi uszami montażowymi zakończonymi otworami. Powierzchnia elementu ma ciemnoszary lub czarny wykończenie z widocznymi śladami obróbki mechanicznej. W danych wejściowych nie podano publicznych numerów referencyjnych OEM ani dokładnych wymiarów, dlatego przed montażem należy zweryfikować zgodność wymiarową z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu KAMAZ 740 30,31 oraz sprawdzenie kodu silnika. W razie wątpliwości co do specyfikacji technicznej lub momentu dokręcania, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień na ten pierścień dociskowy. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki K27 do naszego zespołu technicznego, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem KAMAZ 740 30,31. Taki proces weryfikacji pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrany element zastępczy odpowiada specyfikacji technicznej Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy KAMAZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KAMAZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KAMAZ 740 30,31 z turbosprężarką K27. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne nie implikuje autoryzacji OEM.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
