Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza oporowa K27 do KAMAZ 740 30,31 – zamiennik

Tarcza oporowa K27 do KAMAZ 740 30,31. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.

Wpisz Pierścień oporowy Modele K27 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Tarcza oporowa K27 do KAMAZ 740 30,31 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarek. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne tarczy oporowej K27. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Typ produktu: Tarcza oporowa (Thrust ring)
  • Model turbosprężarki: K27
  • Wskazane zastosowanie: KAMAZ 740 30,31
  • Numer publiczny: Brak w danych źródłowych
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Waga brutto: 0 kg (dane do weryfikacji)
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki boczny i górny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KAMAZ > KAMAZ 740 30,31

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KAMAZ 740 30,31. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną Twojej turbosprężarki K27. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów części i referencji OEM, kluczowe jest zweryfikowanie geometrii tarczy oporowej oraz jej wymiarów w kontekście konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości wyślij nam zdjęcia starej części lub dane z tabliczki znamionowej, abyśmy mogli potwierdzić zgodność. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędu przy zakupie zamiennika i zapewnia, że element spełni wymagania techniczne Twojej floty.

Uwagi techniczne

Tarcza oporowa K27 posiada obróbkę mechaniczną powierzchni, co widać na załączonych zdjęciach. Element ma okrągłą, płaską zewnętrzną flanszę oraz centralnie wystający cylindryczny boss z otworem. W danych źródłowych brak jest informacji o dokładnych wymiarach, średnicy czy stopniu stali, dlatego nie należy ich wywnioskowywać wyłącznie na podstawie wizualizacji. Przed zakupem porównaj geometrię starej części z nową, zwracając uwagę na średnicę otworu centralnego i wysokość bossa. Jeśli masz wątpliwości co do dopasowania do turbosprężarki K27 w KAMAZ 740 30,31, wyślij nam zdjęcia starego elementu lub dane z tabliczki znamionowej. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu zweryfikować, czy tarcza oporowa spełnia wymagania Twojej konkretnej konfiguracji silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania tarczy oporowej K27. Zanim złożysz zamówienie, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność elementu z Twoim konkretnym pojazdem KAMAZ 740 30,31. W zapytaniu podaj kod silnika, numer referencyjny OEM (jeśli jest dostępny) oraz typ zastosowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Jeśli masz wątpliwości co do geometrii lub wymiarów, wyślij zdjęcia starej części lub dane z tabliczki znamionowej. Nasz zespół pomoże zweryfikować, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twoim wymaganiom, minimalizując ryzyko błędu przy zakupie zamiennika.

FAQ produktu

W zapytaniu podaj kod silnika, numer referencyjny OEM (jeśli dostępny) oraz typ zastosowania. Pomaga to w weryfikacji dopasowania tarczy oporowej K27 do konkretnego pojazdu KAMAZ 740 30,31.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Sprawdź dostępność zestawów naprawczych lub innych części do KAMAZ 740 30,31 w dziale B2B. Zawsze weryfikuj kompatybilność przed zamówieniem.

Waga brutto 0 kg sugeruje brak danych lub bardzo lekką część. Skontaktuj się z działem logistyki, aby potwierdzić rzeczywistą wagę i koszty wysyłki międzynarodowej dla tarczy oporowej K27.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla KAMAZ 740 30,31. Musisz zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie tarczy oporowej K27 do Twojego konkretnego pojazdu.

Nazwy KAMAZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KAMAZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KAMAZ 740 30,31. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.