Pierścień dociskowy turbosprężarki 500-40-79-0013 do OM447HLA i MAN
Pierścień dociskowy turbosprężarki 500-40-79-0013. Zastosowanie zamienne w silnikach OM447HLA-EURO 2 oraz MAN. Weryfikacja dopasowania przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień dociskowy turbosprężarki o numerze 500-40-79-0013 to element zamienny przeznaczony do silników OM447HLA oraz MAN. Produkt ten służy do naprawy punktowej układu doładowania, co pozwala uniknąć wymiany całej turbosprężarki. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Należy je wykorzystać do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 500-40-79-0013
- Typ produktu: Pierścień dociskowy turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2, MAN F2000E (D2866LF31, D2876LF4V), MAN SHIP (D2842LE403), MAN TRUCK (D2876LF12), Volvo TAD1240GE, TAMD75EDC
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM447HLA-EURO 2
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
- MAN > MAN D2842LE405
- MAN > MAN D2866LF25 413HP
- MAN
- MAN > D2866LF31(4V)
- MAN > D2876LF4V
- VOLVO > TAD1240GE
- VOLVO > TAMD75EDC
- VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TAD1240GE 544HP
Wskazane zastosowania obejmują silniki Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2 oraz MAN (w tym F2000E, SHIP i TRUCK). Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. D2866LF31, D2876LF4V) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru części 500-40-79-0013 z dokumentacją techniczną pojazdu.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy 500-40-79-0013 nie wymaga kalibracji ani regulacji ciśnienia. Przed montażem zweryfikuj stan wałka turbiny oraz uszczelnień. Wskazane zastosowania dla silników MAN i Mercedes-Benz traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie pasowania. Porównaj numer części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdź powiązane numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym kodem silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania pierścienia dociskowego 500-40-79-0013. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z konkretnym kodem silnika, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów.
Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numeru 500-40-79-0013 oraz kodu silnika przed finalizacją transakcji. W przypadku braków danych dotyczących opakowania lub wagi brutto, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia logistyki. Planując zapasy, uwzględnij czas realizacji wysyłki międzynarodowej oraz możliwość negocjacji cen ilościowych. Techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania jest dostępne dla warsztatów i firm regenerujących, co pozwala na bezpieczne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 500-40-79-0013, kod silnika (np. OM447HLA, D2866LF31), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2 oraz MAN F2000E.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
