Koło kompresora 5333-123-2019 K31-3967QYAKB do MAN D2866LF31(4V) – zamiennik
Koło kompresora 5333-123-2019 (K31-3967QYAKB) do silników MAN D2866LF31(4V) i D2842LE405. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 5333-123-2019 (K31-3967QYAKB) to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2866LF31(4V) oraz D2842LE405. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 5333-123-2019
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: K31-3967QYAKB 24 20
- Wskazane zastosowania: MAN D2866LF31(4V), MAN D2842LE405, MAN F2000E, Volvo TAMD75EDC
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność obrazu: Brak
Wartości te służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Przed zakupem należy porównać numer części 5333-123-2019 z dokumentacją pojazdu oraz potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN D2842LE405
- MAN
- MAN > D2866LF31(4V)
- VOLVO > TAMD75EDC
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2866LF31(4V), MAN D2842LE405, MAN F2000E oraz Volvo TAMD75EDC. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej selekcji. Przed zamówieniem koła kompresora 5333-123-2019 należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki K31-3967QYAKB. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu oraz potwierdzenie, czy pojazd nie przeszedł aktualizacji w trakcie produkcji, która mogła zmienić specyfikację układu doładowania.
Uwagi techniczne
W przypadku koła kompresora 5333-123-2019, waga brutto 0,5 kg może wpływać na logistykę przy zamówieniach hurtowych. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków transportu bezpośrednio z dostawcą. Przy weryfikacji technicznej należy porównać numer części z kodem silnika, np. MAN D2866LF31(4V) lub Volvo TAMD75EDC. Warto sprawdzić, czy pojazd nie przeszedł aktualizacji w trakcie produkcji, która mogła zmienić specyfikację turbosprężarki K31-3967QYAKB. W zastosowaniach morskich lub rolniczych kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną konfiguracją układu doładowania przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 5333-123-2019 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5333-123-2019, kod silnika (np. D2866LF31(4V)), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
