Pierścień dociskowy 197276 S2A – zamiennik do Perkins Phaser 110T
Pierścień dociskowy 197276 do turbosprężarki S2A. Wskazane zastosowanie: Perkins Phaser 110T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy 197276 do turbosprężarki S2A to element zamiennej naprawy, wskazany dla silnika Perkins Phaser 110T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień dociskowy 197276 do turbosprężarki S2A to element zamiennej naprawy, wskazany dla silnika Perkins Phaser 110T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 197276
- Typ produktu: Pierścień dociskowy
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowania: Perkins Phaser 110T, Deutz BF4M1013E, Deutz BF6M1012EC
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS PHASER 110T
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
Wskazane zastosowania obejmują silniki Perkins Phaser 110T, Deutz BF4M1013E oraz Deutz BF6M1012EC. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 197276 na starej turbosprężarce lub w dokumentacji serwisowej. Porównaj kod silnika i model turbosprężarki S2A z Twoim pojazdem. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, zweryfikuj je jako dodatkowe źródło informacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy 197276 jest elementem mechanicznym turbosprężarki S2A, którego waga brutto wynosi 0,05 kg. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części i kodzie silnika. Przed zamówieniem sprawdź, czy oznaczenie 197276 jest widoczne na starym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego zastosowania, np. Perkins Phaser 110T lub jednostek Deutz.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień dociskowy 197276 w modelu S2A jako część zamenną aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz zastosowania pojazdu. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego zastosowania, np. Perkins Phaser 110T lub jednostek Deutz.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 197276, kod silnika (np. Perkins Phaser 110T, Deutz BF4M1013E lub BF6M1012EC), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S2A. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
