Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy 167548 do S300 – Renault Trucks H100

Pierścień dociskowy 167548 do turbosprężarki S300. Wskazane zastosowanie: Renault Trucks H100. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 167548 Modele S300 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy 167548 do turbosprężarki S300 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach Renault Trucks H100. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu dolotowego.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień dociskowy 167548 do turbosprężarki S300 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach Renault Trucks H100. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu dolotowego.

  • Numer części: 167548
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy
  • Model turbosprężarki: S300
  • Wskazane zastosowanie: Renault Trucks H100, Renault MIDR062356A41
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Obrazy produktu: Dostępne (widok z góry, widok pod kątem 45 stopni)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT TRUCKS H100 > RENAULT MIDR062356A41
  • RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Renault Trucks H100 oraz referencję Renault MIDR062356A41. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer części 167548 odpowiada konfiguracji turbosprężarki S300 w danym pojeździe. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji technicznej. To zastosowanie zamienne aftermarket, więc dopasowanie do konkretnej instalacji wymaga weryfikacji przez kupującego. W razie wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy pierścień dociskowy 167548 jest właściwym elementem dla Twojej turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy 167548 ma otwarty profil w kształcie litery C z dwoma płaskimi uszami montażowymi. Każde ucho posiada pojedynczy otwór, a powierzchnia elementu charakteryzuje się matowym wykończeniem. Wizerunek produktu nie pozwala na jednoznaczną identyfikację materiału, dokładnych wymiarów ani numerów seryjnych. Przed montażem w turbosprężarce S300 zaleca się porównanie geometrii pierścienia z oryginalnym elementem oraz weryfikację zgodności z kodem silnika pojazdu Renault Trucks H100. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić właściwe zastosowanie zamienne.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień dociskowy 167548 w ramach programu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych i flotowych zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do turbosprężarki S300. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji prosimy o potwierdzenie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań, takich jak Renault Trucks H100 lub MIDR062356A41. Dział handlowy udzieli informacji na temat minimalnych ilości zamówienia oraz dostępnych jednostek pakowania.

FAQ produktu

Dla pierścieni dociskowych S300, takich jak 167548, zaleca się utrzymywanie minimalnego zapasu w magazynie. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby ustalić aktualny czas realizacji i minimalną ilość zamówienia dla tego numeru części.

Warsztaty często potrzebują pojedynczych sztuk do napraw Renault Trucks H100, podczas gdy dystrybutorzy mogą wymagać większych ilości do uzupełniania katalogu. Sprawdź dostępne jednostki pakowania i cennik ilościowy dla pierścienia dociskowego 167548.

Dane o opakowaniu dla tego produktu są oznaczone jako N/A. Przed złożeniem zamówienia B2B skontaktuj się z LeadTurbo, aby potwierdzić standardową jednostkę pakowania i minimalną ilość zamówienia dla pierścienia dociskowego 167548.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks H100 i MIDR062356A41. Musisz zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki S300 w swoim pojeździe, aby potwierdzić, że numer 167548 jest właściwym zamiennikiem.

Na zdjęciach widoczny jest czarny pierścień o kształcie litery C z dwoma płaskimi uszami montażowymi. Każde ucho ma pojedynczy otwór. Wykończenie jest matowe. Materiał i dokładne wymiary nie są widoczne na zdjęciu i wymagają weryfikacji w specyfikacji.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks H100 oraz Renault MIDR062356A41. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167548, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne aftermarket; sprawdź dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki S300.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne