Kliknij obraz, aby powiększyć

Osłona termiczna 3529846 H2D – zamiennik do Scania DSC11-17

Osłona termiczna 3529846 do turbosprężarki H2D. Zastosowanie m.in. Scania DSC11-17 320HP. Waga 0,45 kg. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Osłona termiczna W magazynie Nr części 3529846 Modele H2D Waga 0.45 kg Opakowanie 11*11*13
US$ 2.80 / 5 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 2.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Osłona termiczna 3529846 do turbosprężarki H2D stanowi zamiennik aftermarket, wskazany m.in. dla Scania DSC11-17 320HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz specyfikację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Osłona termiczna 3529846 to element ochronny przeznaczony dla turbosprężarek serii H2D. Poniższe dane techniczne służą do identyfikacji produktu i weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy skrotyfikowanie parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 3529846
  • Typ produktu: Osłona termiczna
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Waga brutto: 0,45 kg
  • Wymiary opakowania: 11x11x13 cm
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Dane te stanowią podstawę do szybkiej identyfikacji zamiennika w systemach magazynowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28
  • CUMMINS > CUMMINS LTA10
  • CUMMINS > PERKINS
  • DAEWOO > DAEWOO BUS > DAEWOO GE12TIS
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD102
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
  • DOOSAN
  • IVECO > IVECO AGRICULTURAL > IVECO CURSOR 10
  • IVECO > IVECO EUROTECH TRUCK > IVECO 8460 41
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8460 21 260HP
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13 360HP
  • IVECO > IVECO 8460 41 406 SPR EURO 1 375HP
  • MAN
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DSC11-22
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC12 420HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
  • VOLVO > VOLVO FH12 TRUCK > VOLVO D12A 420HP
  • VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C

Dane zastosowań wskazują na potencjalne użycie osłony termicznej 3529846 w pojazdach Scania, Cummins, Iveco, Volvo oraz Daewoo. Przykładowe ścieżki obejmują Scania 113 z silnikiem DSC11-17 320HP, generatory Cummins VTA28 czy ciężarówki Iveco Cursor. Są to wyłącznie wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika, model turbosprężarki H2D oraz rok produkcji. Różne warianty serii mogą wymagać innych numerów części. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Uwagi techniczne

Osłona termiczna 3529846 pełni kluczową rolę w ochronie turbosprężarki H2D przed nadmiernym nagrzewaniem. Element ten pomaga izolować gorące komponenty, co może przyczynić się do wydłużenia żywotności układu dolotowego w trudnych warunkach eksploatacji, takich jak transport ciężki czy praca generatorów. Waga netto 0,45 kg oraz kompaktowe wymiary opakowania (11x11x13 cm) ułatwiają logistykę magazynową. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację kształtu i punktów mocowania, aby upewnić się, że dana osłona odpowiada specyficznej konfiguracji Twojej turbosprężarki. Różnice w geometrii mogą występować między wariantami silników.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty logistyczne. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając szybki transport części zamiennych. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania osłony termicznej 3529846 do konkretnych konfiguracji silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie m.in. w Scania 113 z silnikiem DSC11-17 300HP oraz Cummins VTA28. Są to przykładowe ścieżki; przed montażem zweryfikuj dokładny kod silnika i model turbosprężarki H2D w dokumencie technicznym pojazdu.

Wspomniane zastosowania, takie jak Cummins LTA10 czy Iveco Cursor 10, służą jako wskazówki wstępne. Różne warianty silników mogą wymagać innych numerów części. Należy sprawdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki H2D przed dodaniem do wyceny.

Należy potwierdzić numer części 3529846, model turbosprężarki H2D oraz specyfikację pojazdu. Ze względu na wagę 0,45 kg i wymiary opakowania 11x11x13 cm, warto sprawdzić dostępność magazynową i koszty logistyki dla zamówień hurtowych.

Nie. Model H2D obejmuje wiele wariantów. Osłona 3529846 jest przeznaczona dla konkretnych konfiguracji, np. Scania DSC11-17. Zawsze weryfikuj zgodność z numerem seryjnym turbosprężarki i dokumentacją techniczną przed zakupem.

Część jest pakowana w opakowanie o wymiarach 11x11x13 cm. Waga brutto wynosi 0,45 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu magazynowania i transportu dla zamówień B2B.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3529846, model turbosprężarki H2D, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM i konfiguracją turbosprężarki. Dane zastosowań są wskazówkami; ostateczną zgodność potwierdza specjalista.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.