Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 49188-01261 TH do Mitsubishi 6D22T

Obudowa turbiny FOR 49188-01261 TH (TD08H-22B 28) do silnika Mitsubishi 6D22T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49188-01261 TH Modele TD08H-22B 28 Waga 12.00 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 49188-01261 TH (TD08H-22B 28) to część zamienna przeznaczona do silnika Mitsubishi 6D22T. Produkt jest wskazany do zastosowania w pojazdach KATO SK16-N2. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:

  • Numer części: FOR 49188-01261 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TD08H-22B 28
  • Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik Mitsubishi 6D22T
  • Waga brutto: 12 kg
  • Pakowanie: N/A (brak danych w źródle)
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KATO SK16-N2 wyposażone w silnik Mitsubishi 6D22T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny FOR 49188-01261 TH oraz kod silnika. Zalecamy porównanie modelu turbosprężarki TD08H-22B 28 z dokumentacją serwisową maszyny. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, traktujmy ten numer jako główny identyfikator do weryfikacji. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność obudowy z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 49188-01261 TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki TD08H-22B 28. Waga brutto produktu wynosi 12 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu i logistyki magazynowej. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed montażem zweryfikuj geometrię obudowy i wymiary montażowe z dokumentacją serwisową silnika Mitsubishi 6D22T. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki w Twoim egzemplarzu KATO SK16-N2 odpowiada modelowi TD08H-22B 28. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty, firmy regenerujące i działy zakupów, LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 49188-01261 TH w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z kodem silnika Mitsubishi 6D22T i modelem turbosprężarki TD08H-22B 28. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie danych pojazdu KATO SK16-N2 do sprawdzenia, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennej.

Dla planowania zapasów i logistyki magazynowej, waga brutto obudowy turbiny FOR 49188-01261 TH wynosi 12 kg. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, zalecamy potwierdzenie warunków wysyłki międzynarodowej oraz sposobu zabezpieczenia ładunku przed złożeniem zamówienia hurtowego. W kontekście weryfikacji, pamiętaj, że brak jest w danych źródłowych listy numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że numer FOR 49188-01261 TH oraz model TD08H-22B 28 są jedynymi pewnymi identyfikatorami do sprawdzenia. Przed finalizacją transakcji B2B, zweryfikuj kod silnika Mitsubishi 6D22T oraz zastosowanie w KATO SK16-N2, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennej.

FAQ produktu

Kluczowe jest dopasowanie geometrii obudowy do modelu turbosprężarki TD08H-22B 28. Należy zweryfikować, czy wymiary montażowe i przepływowość odpowiadają specyfikacji silnika Mitsubishi 6D22T zastosowanego w KATO SK16-N2.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Waga brutto produktu wynosi 12 kg. Przed zamówieniem hurtowym należy potwierdzić sposób pakowania i warunki wysyłki międzynarodowej z działem sprzedaży.

W danych źródłowych nie podano listy numery referencyjnych OEM. Należy traktować numer FOR 49188-01261 TH jako główny identyfikator do weryfikacji. Zaleca się sprawdzenie zgodności z dokumentacją serwisową pojazdu KATO SK16-N2.

Obudowa turbiny jest elementem mechanicznym. Wymagana kalibracja dotyczy wyłącznie elektronicznych siłowników lub czujników, jeśli są wymieniane łącznie z obudową. W przypadku samej obudowy FOR 49188-01261 TH kalibracja elektroniczna nie jest standardowym wymaganiem, chyba że producent silnika Mitsubishi 6D22T tego wymaga.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49188-01261 TH, kod silnika Mitsubishi 6D22T, zastosowanie pojazdu KATO SK16-N2 oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM i rok produkcji należy potwierdzić u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne