Obudowa łożysk 49188-08120 BH do TD08H-22B 28 – zamiennik dla MITSUBISHI 6D22T
Obudowa łożysk 49188-08120 BH do turbosprężarki TD08H-22B 28. Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 49188-08120 BH do turbosprężarki TD08H-22B 28 to część zamienna przeznaczona do silnika MITSUBISHI 6D22T. Produkt jest wskazany dla zastosowania w KATO SK16-N2, co stanowi punkt odniesienia do weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk 49188-08120 BH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem serwisowym lub produkcyjnym.
- Numer części: 49188-08120 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: TD08H-22B 28
- Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T
- Waga brutto: 4 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 49188-08120 BH obejmuje maszynę KATO SK16-N2 wyposażoną w silnik MITSUBISHI 6D22T. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru części 49188-08120 BH z dokumentacją serwisową pojazdu oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki TD08H-22B 28. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, należy zweryfikować zgodność na podstawie kodu silnika i modelu turbiny. Traktuj te informacje jako punkt startowy do technicznej weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 49188-08120 BH pełni funkcję centralnego elementu konstrukcyjnego w turbosprężarce TD08H-22B 28. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu technicznego oraz zgodności wymiarów z pozostałymi komponentami układu. W kontekście silnika MITSUBISHI 6D22T i maszyny KATO SK16-N2, kluczowe jest sprawdzenie czystości kanałów olejowych oraz stanu uszczelnień. Należy porównać numer części z dokumentacją serwisową pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę, a brak specyficznego pakowania (N/A) wymaga standardowej ochrony transportowej. W przypadku wątpliwości technicznych, zaleca się kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 49188-08120 BH w ramach programu dostaw B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku zamówień do KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD08H-22B 28 do potwierdzenia zgodności. Usługa ta pozwala uniknąć błędów doboru i zapewnić płynność procesu serwisowego.
FAQ produktu
Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49188-08120 BH, kod silnika MITSUBISHI 6D22T, zastosowanie pojazdu KATO SK16-N2 oraz konfigurację turbosprężarki TD08H-22B 28. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić dopasowanie. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
