Turbina 49188-08120 TW zamiennik do MITSUBISHI 6D22T
Turbina 49188-08120 TW (TD08H-22B 28) do silnika MITSUBISHI 6D22T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbo przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 46.00
Wyślij zapytanieTurbina 49188-08120 TW (TD08H-22B 28) to element zamienny przeznaczony do silnika MITSUBISHI 6D22T. Produkt jest wskazany do zastosowania w maszynach KATO SK16-N2, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne turbiny 49188-08120 TW, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 49188-08120 TW
- Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
- Model turbosprężarki: TD08H-22B 28
- Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 1,2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Przed złożeniem zamówienia na turbinę 49188-08120 TW należy zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki TD08H-22B 28 z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Zalecamy porównanie numeru części 49188-08120 TW oraz kodu silnika z oryginalną tabliczką znamionową lub dokumentacją serwisową. W przypadku wątpliwości co do geometrii uchwytu lub układu montażowego, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element zamienny odpowiada wymaganiom Twojej konkretnej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Turbina 49188-08120 TW ma wagę brutto 1,2 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM, dlatego przed montażem zweryfikuj geometrię uchwytu i gwinty mocujące na podstawie dokumentacji technicznej silnika MITSUBISHI 6D22T. Sprawdź również kompletność zestawu uszczelnień wymaganych dla układu wydechowego i dolotowego w KATO SK16-N2. W razie wątpliwości co do dopasowania elementów montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z Twoją konkretną konfiguracją pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbinę 49188-08120 TW w cenie ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala potwierdzić zgodność elementu z silnikiem MITSUBISHI 6D22T przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD08H-22B 28, aby zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne w maszynach KATO SK16-N2.
FAQ produktu
Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49188-08120 TW, kod silnika MITSUBISHI 6D22T, zastosowanie pojazdu KATO SK16-N2 oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
