Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 49188-03062 CH do MITSUBISHI 6D22T – zamiennik

Obudowa sprężarki FOR 49188-03062 CH przeznaczona do silnika MITSUBISHI 6D22T. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika i parametry montażowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49188-03062 CH Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 49188-03062 CH to część zamienna przeznaczona do silników MITSUBISHI 6D22T. Produkt jest oferowany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego i kodu silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane pochodzą wyłącznie z dostarczonych informacji źródłowych i służą do wstępnej weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: FOR 49188-03062 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
  • MITSUBISHI > 6D22
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 6D22T

Obudowa sprężarki FOR 49188-03062 CH jest wskazana do zastosowania w silnikach MITSUBISHI 6D22T oraz pojazdach KATO SK16-N2. Te informacje stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim sprzęcie. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby upewnić się, że część spełnia wymagania techniczne Twojej maszyny.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki FOR 49188-03062 CH do silnika MITSUBISHI 6D22T zaleca się weryfikację parametrów gwintów stud i nakrętek w porównaniu z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy sprawdzić średnicę oraz profil zacisku V-band, aby uniknąć nieszczelności układu doładowania. Dodatkowo zweryfikuj materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę. Te kroki techniczne pomagają potwierdzić zgodność części z konkretnym zastosowaniem w KATO SK16-N2 przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 49188-03062 CH w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dotyczących silników MITSUBISHI 6D22T lub pojazdów KATO SK16-N2, skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnego cennika i warunków dostawy. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz parametry montażowe przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne ma na celu ograniczenie ryzyka błędów przy doborze części zamiennych do konkretnych zastosowań przemysłowych.

Dla działów logistyki i zakupów, planowanie zapasów obudowy sprężarki FOR 49188-03062 CH wymaga uwzględnienia specyfiki zastosowań przemysłowych. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zalecamy kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia parametrów wysyłkowych przed rezerwacją. W procesie weryfikacji referencyjnej, oprócz kodu silnika 6D22T, warto porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu KATO SK16-N2. Taki krok minimalizuje ryzyko błędnego doboru części zamiennych i wspiera efektywne zarządzanie magazynem komponentów do systemów doładowania.

FAQ produktu

Przed instalacją obudowy sprężarki FOR 49188-03062 CH do silnika MITSUBISHI 6D22T należy zweryfikować skok gwintu stud i nakrętek w porównaniu z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu. Niewłaściwy gwint może uniemożliwić bezpieczny montaż.

Zacisk V-band musi pasować do średnicy i profilu obudowy sprężarki. Przy zakupie FOR 49188-03062 CH do KATO SK16-N2 sprawdź średnicę otworu i typ profilu (np. płaski lub wklęsły), aby uniknąć nieszczelności układu doładowania.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych obudowy FOR 49188-03062 CH do silników MITSUBISHI 6D22T skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik i warunki dostawy.

Przy montażu obudowy FOR 49188-03062 CH zweryfikuj, czy uszczelki O-ring są wykonane z materiału odpornego na olej i wodę, zgodnego z wymaganiami silnika 6D22T. Niewłaściwy materiał może prowadzić do wycieków.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 49188-03062 CH, kod silnika (np. 6D22T), zastosowanie pojazdu (np. KATO SK16-N2), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary montażowe, aby potwierdzić zgodność z Twoim sprzętem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne