Obudowa turbiny 434147-0006 TB2557 – zamiennik do Nissan TD27
Obudowa turbiny 434147-0006 (TB2557) do silnika Nissan TD27. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 434147-0006 (model TB2557) to element zastępczy przeznaczony do silników Nissan TD27 oraz Ford Maverick 2.7 TD. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434147-0006
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TB2557
- Wskazane zastosowania: Nissan TD27/TD27E (125 HP), Ford Maverick 2.7 TD
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 434147-0006 z konkretnym silnikiem i pojazdem, korzystając z dostępnych numerów referencyjnych OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD MAVERICK 2,7 TD (UDS, UNS) > NISSAN TD27 TD27E MIT LLK 125HP
Wskazane zastosowania obejmują silniki Nissan TD27 oraz TD27E o mocy 125 HP, a także Ford Maverick 2.7 TD. Te informacje służą jako punkty odniesienia do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 434147-0006 należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki z danymi produktu TB2557. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny 434147-0006 zaleca się weryfikację stanu elementów przenoszonych z poprzedniej turbosprężarki. Sprawdź uszczelki, przewody chłodzące oraz punkty mocowania, aby upewnić się, że są one zgodne z konstrukcją modelu TB2557 i nie wykazują śladów uszkodzeń. Dokumentacja techniczna powinna zawierać numer części 434147-0006 oraz kod silnika (np. TD27), co ułatwia komunikację serwisową w przypadku ewentualnych problemów. Przed instalacją zweryfikuj, czy przenoszone komponenty nie wymagają wymiany, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania w wskazanych zastosowaniach.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących, obudowa turbiny 434147-0006 jest dostępna w ramach oferty zamiennej. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w transgranicznych łańcuchach dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Taki model współpracy zapewnia, że kupujący mają dostęp do niezbędnych informacji technicznych, co pozwala na świadomy wybór zamiennika do silników Nissan TD27 lub Ford Maverick 2.7 TD.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434147-0006, kod silnika (np. TD27), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
