Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 446335-0010 TB2557 – zamiennik do Nissan TD27

Koło sprężarki 446335-0010 do turbosprężarki TB2557. Wskazane zastosowanie: Nissan TD27. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 446335-0010 Modele TB2557 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 446335-10
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 446335-0010 do turbosprężarki TB2557, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Nissan TD27 oraz Ford Maverick. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu dolotowego, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 446335-0010
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: TB2557
  • Wskazane zastosowanie: Nissan TD27, Ford Maverick
  • Numery referencyjne OEM: 446335-10
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD MAVERICK 2,8 TD (UDS, UNS) > NISSAN TD27 TD27E MIT LLK 126HP
  • FORD > FORD MAVERICK 2,7 TD (UDS, UNS) > NISSAN TD27 TD27E MIT LLK 125HP
  • NISSAN > NISSAN TRUCK L60 L70 L80 > NISSAN B4 40TI
  • NISSAN > NISSAN TD27T
  • PERKINS > PERKINS P135TI 136HP
  • PERKINS
  • ROVER > 20T4G
  • SAAB > SAAB 900 > SAAB B204S
  • SSANG-YONG > SSANG YONG

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Nissan TD27 (w tym warianty 125HP i 126HP) oraz Ford Maverick 2,7/2,8 TD. W danych katalogowych odnotowano również powiązania z Nissan Truck L60/L70/L80 (B4 40TI), Nissan TD27T, Perkins P135TI, Rover 20T4G, Saab 900 (B204S) oraz Ssang Yong. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 446335-0010, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 446335-10. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TB2557 w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność tego koła sprężarki z Twoim układem napędowym.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła sprężarki 446335-0010 zweryfikuj geometrię komponentu oraz średnicę wałka, porównując je z obudową sprężarki w Twojej turbosprężarce TB2557. Sprawdź, czy numer referencyjny OEM 446335-10 odpowiada konfiguracji w karcie technicznej pojazdu. Waga brutto 0,5 kg ułatwia identyfikację logistyczną. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania wymiarowego lub specyfiki układu dolotowego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. LeadTurbo udostępnia dane katalogowe i numery referencyjne, które pomagają w weryfikacji przed zakupem, ale ostateczna decyzja o montażu należy do specjalisty.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 446335-0010 do turbosprężarki TB2557 w modelach B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (w tym 446335-10) przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację koła sprężarki dla Twojego konkretnego zastosowania.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 0,5 kg oraz brak specyfikacji opakowania w danych katalogowych. Przy zamówieniach B2B zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 446335-10 oraz kodu silnika przed finalizacją transakcji. LeadTurbo wspiera proces zakupowy przez udostępnienie danych technicznych i możliwość wyceny ilościowej. W przypadku wątpliwości co do geometrii koła sprężarki 446335-0010 lub jego zgodności z obudową w turbosprężarce TB2557, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnego zastosowania w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano powiązaną referencję OEM 446335-10. Przed zamówieniem zweryfikuj ten numer w karcie technicznej swojego pojazdu lub turbosprężarki TB2557.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Nissan TD27 (w tym warianty 125HP i 126HP) oraz Ford Maverick 2,7/2,8 TD. Sprawdź, czy kod silnika w Twoim pojeździe odpowiada tym oznaczeniom.

Nie, produkt to wyłącznie koło sprężarki (komponent CHRA/core) do turbosprężarki TB2557. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani siłownik.

Zweryfikuj geometrię koła, średnicę wałka oraz zgodność z obudową sprężarki. Sprawdź również, czy numer 446335-0010 odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki TB2557.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 446335-0010, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (w tym 446335-10). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TB2557 w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne