Obudowa turbiny 3531770 H2D – Zastosowanie zamienne
Obudowa turbiny 3531770 H2D do silników CUMMINS L10. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3531770 H2D to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników CUMMINS L10. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, takich jak Leyland Tiger (B43) Bus Coach oraz Terex 2566B, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed montażem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3531770 H2D to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników CUMMINS L10. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, takich jak Leyland Tiger (B43) Bus Coach oraz Terex 2566B, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed montażem.
- Numer części: 3531770
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: H2D
- Waga brutto: 10 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowania: CUMMINS L10, CUMMINS LT10-C 250HP
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
- Terex > 2566B > 2566B Articulated dump truck > CUMMINS LT10-C 250HP
Wskazane zastosowania obejmują silniki CUMMINS L10 oraz CUMMINS LT10-C 250HP. Przykładowe pojazdy to Leyland Tiger (B43) Bus Coach i Terex 2566B Articulated dump truck. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3531770, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność obudowy turbiny H2D z konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny 3531770 H2D zwróć uwagę na geometrię mocowania. Należy zweryfikować rozstaw i średnicę otworów montażowych oraz kąt ustawienia względem wałka turbiny. Sprawdź, czy kształt krzywizny obudowy odpowiada oryginalnemu elementowi, aby uniknąć kolizji z sąsiednimi podzespołami silnika CUMMINS L10 lub LT10-C. W przypadku połączeń V-band, potwierdź rozmiar i profil zacisku przed zakupem. Weryfikacja tych parametrów technicznych jest kluczowa dla prawidłowego działania układu doładowania w pojazdach takich jak Leyland Tiger czy Terex 2566B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3531770 H2D w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do przesłania numeru części, kodu silnika (np. CUMMINS L10) oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność obudowy z konkretnym pojazdem, takim jak Leyland Tiger czy Terex 2566B. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne przed zamówieniem.
FAQ produktu
Nazwy Tiger (B43) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Tiger (B43).
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3531770, kod silnika (np. CUMMINS L10), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
