Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3528997 H2E – zamiennik do Cummins LT10-C

Obudowa sprężarki 3528997 H2E. Wskazane zastosowanie: Cummins LT10-C 250HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3528997 Modele H2E Opakowanie N/A
US$ 29.90 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.90

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3528997 H2E to część zamiennea przeznaczona do silnika Cummins LT10-C 250HP. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Terex 2566B, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3528997
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H2E
  • Wskazane zastosowanie: Terex 2566B Articulated dump truck, silnik Cummins LT10-C 250HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Terex > 2566B > 2566B Articulated dump truck > CUMMINS LT10-C 250HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Terex 2566B z silnikiem Cummins LT10-C 250HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3528997 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako kluczowe do samodzielnej weryfikacji dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2E i rocznik maszyny, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z Twoim sprzętem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dostawcę.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy sprężarki 3528997 H2E zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów końcówki sprężarki. Szczególną uwagę należy zwrócić na projektowanie wycieraczki olejowej (oil slinger) oraz stan tarczy wibracyjnej, które wpływają na prawidłowe działanie układu. Należy również zweryfikować zgodność płyty tylnej z obudową sprężarki przed instalacją, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. W przypadku wątpliwości dotyczących materiału i stanu osłony termicznej, należy skontaktować się z dostawcą, ponieważ te elementy nie są standardowo ujęte w danych źródłowych. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B, co pozwala na potwierdzenie zgodności części z konkretną konfiguracją silnika Cummins LT10-C.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3528997 H2E jako część zamiennej dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Cummins LT10-C 250HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Terex 2566B. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły konfiguracji turbosprężarki H2E w Twoim pojeździe.

Planując zamówienie obudowy sprężarki 3528997 H2E, uwzględnij logistykę dostaw i wymagania magazynowe. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani specyfikacji pakowania, zweryfikuj te parametry bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. Dla firm flotowych i warsztatów regenerujących kluczowe jest porównanie numeru części 3528997 z dokumentacją techniczną pojazdu Terex 2566B oraz silnikiem Cummins LT10-C. Brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM oznacza, że nabywca musi samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki H2E. Wykorzystaj dostępne wsparcie techniczne do weryfikacji dopasowania, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennej. Ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej ułatwiają zarządzanie zapasami i planowanie napraw w skali B2B.

FAQ produktu

Należy zweryfikować projektowanie wycieraczki olejowej (oil slinger) na końcu sprężarki oraz stan tarczy wibracyjnej. Sprawdź również zgodność płyty tylnej z obudową sprężarki przed instalacją.

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Terex 2566B z silnikiem Cummins LT10-C 250HP. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki H2E w swoim pojeździe.

Dane techniczne wskazują pakowanie jako N/A. Stan i materiał osłony termicznej należy zweryfikować indywidualnie z dostawcą, ponieważ nie jest to standardowy element zestawu w danych źródłowych.

Wymagane są: numer części 3528997, kod silnika Cummins LT10-C, typ pojazdu Terex 2566B oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę.

Nazwy 2566B i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 2566B.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3528997, kod silnika Cummins LT10-C, rocznik pojazdu Terex 2566B oraz konfigurację turbosprężarki H2E. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne