Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53241015210 K16-2467GGAAA 7 – zamiennik do Audi i Porsche

Obudowa sprężarki 53241015210 (K16-2467GGAAA 7) do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowania: Audi A4, Porsche. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53241015210 Modele K16-2467GGAAA 7 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53241015320
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53241015210 (model K16-2467GGAAA 7) to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach Audi A4 oraz Porsche. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo obudowa sprężarki 53241015210 jest klasyfikowana jako część zamienna do turbosprężarki K16-2467GGAAA 7. Poniższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu przed skontaktowaniem się z działem technicznym.

  • Numer części: 53241015210
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K16-2467GGAAA 7
  • Numery referencyjne OEM: 53241015320
  • Wskazane zastosowania: Audi A4, Audi TT, Porsche 911 GT2
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A4 > AUDI TT 1996 240HP
  • PORSCHE > 993UST
  • PORSCHE > M64 > 60
  • PORSCHE > PORSCHE 911 GT2 (996) 3 6L 462 KW > PORSCHE M96 70 S

Wskazane zastosowania obudowy sprężarki 53241015210 obejmują modele Audi A4 oraz Audi TT (1996, 240 KM), a także wybrane pojazdy Porsche, w tym 993UST, M64 oraz 911 GT2 (996). Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie porównaj numer części 53241015210 z numerem referencyjnym OEM 53241015320 oraz zweryfikuj kod silnika i rocznik pojazdu. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga technicznej kontroli konfiguracji turbosprężarki K16-2467GGAAA 7 w Twoim warsztacie lub u klienta.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji obudowy sprężarki 53241015210 zwróć uwagę na zgodność geometrii i punktów montażowych z istniejącym elementem. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz połączeń, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. W przypadku przenoszenia części ze starej turbosprężarki K16-2467GGAAA 7, porównaj fizyczne wymiary i oznaczenia. Zachowaj dokumentację, w tym fakturę z numerem 53241015210 oraz zdjęcie tabliczki znamionowej, co ułatwi ewentualną komunikację serwisową i weryfikację zgodności z powiązanym numerem referencyjnym OEM 53241015320.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53241015210 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM, w tym 53241015320. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z modelem K16-2467GGAAA 7.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów obudowy sprężarki 53241015210 powinno uwzględniać weryfikację numeryczną przed każdym zamówieniem. Przy większych ilościach zapytaj o aktualne ceny hurtowe i warunki wysyłki międzynarodowej. W procesie odbioru towaru zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM 53241015320 z dokumentacją warsztatową, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji turbosprężarki K16-2467GGAAA 7. Zachowanie kopii faktury oraz zdjęć tabliczki znamionowej starego elementu ułatwia ewentualną komunikację serwisową i identyfikację problemu w przyszłości.

FAQ produktu

Należy sfotografować tabliczkę znamionową starej turbosprężarki, aby odczytać dokładny model (np. K16-2467GGAAA 7) i numery referencyjne. Porównaj je z numerem 53241015210 i powiązanym numerem OEM 53241015320 przed złożeniem zamówienia.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują Audi A4 oraz Porsche (np. 911 GT2), ale dopasowanie zależy od konkretnego silnika i konfiguracji turbosprężarki. Zawsze sprawdzaj kod silnika i numery OEM przed zakupem.

Przy montażu obudowy 53241015210 warto zweryfikować stan uszczelnień, łożyskowania oraz połączeń. Zaleca się porównanie geometrii i punktów montażowych z oryginałem, aby uniknąć problemów z dopasowaniem.

Zachowaj fakturę z numerem części 53241015210 oraz zdjęcie tabliczki znamionowej starego elementu. Te dane pomogą w szybkiej identyfikacji problemu i weryfikacji zgodności z modelem K16-2467GGAAA 7 w razie potrzeby.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53241015210, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53241015320). Wskazane zastosowania obejmują Audi A4 i modele Porsche, jednak dopasowanie wymaga technicznej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne