Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 49178-02135 CH – zamiennik do Mitsubishi Fuso 4D34T1

Obudowa sprężarki FOR 49178-02135 CH. Wskazane zastosowanie: silnik 4D34T1. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49178-02135 CH Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 49178-02135 CH to część zamienna przeznaczona do silnika 4D34T1. Produkt jest wskazany do zastosowania w pojazdach Mitsubishi Fuso, co stanowi kluczową wskazówkę do weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed finalizacją zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 49178-02135 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Silnik 4D34T1 (Mitsubishi Fuso)
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Mitsubishi Fuso > 4D34T1

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 4D34T1 w pojazdach Mitsubishi Fuso. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 49178-02135 CH należy sprawdzić numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Zalecamy porównanie z numerami referencyjnymi OEM i sprawdzenie zastosowania w konkretnym pojeździe. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 49178-02135 CH jest elementem składowym układu dolotowego. Przed montażem należy zweryfikować stan techniczny całego zespołu turbosprężarki. W przypadku układów twin-turbo sprawdź, czy dana obudowa odpowiada konkretnemu obwodowi (niskociśnieniowemu lub wysokociśnieniowemu). Porównaj numery referencyjne OEM dla każdego obwodu osobno. Waga brutto 2 kg ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. W razie wątpliwości co do konfiguracji łożyskowania lub typu łożyska, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 49178-02135 CH w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz zastosowania pojazdu. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, waga brutto 2 kg obudowy sprężarki FOR 49178-02135 CH ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy transporcie międzynarodowym. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto uwzględnić ceny ilościowe, które obniżają jednostkowy koszt zakupu. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie do naszego wsparcia technicznego kodu silnika 4D34T1 oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu Mitsubishi Fuso. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnej dostawy i przyspiesza proces naprawy. W przypadku braku danych o opakowaniu (N/A), prosimy o kontakt w celu ustalenia warunków pakowania dla transportu.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części FOR 49178-02135 CH z konkretnym silnikiem 4D34T1 oraz konfiguracją turbosprężarki. Zalecamy porównanie z numerami referencyjnymi OEM i sprawdzenie zastosowania w pojeździe przed finalizacją zamówienia.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przy zamówieniach hurtowych B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa.

W układach twin-turbo należy zweryfikować, czy obudowa FOR 49178-02135 CH pasuje do konkretnego obwodu (np. niskociśnieniowego lub wysokociśnieniowego). Sprawdź numery referencyjne OEM dla każdego obwodu osobno.

Nie, jest to element składowy (obudowa sprężarki). Do montażu może być wymagana regeneracja lub wymiana innych komponentów, takich jak wirnik czy łożyska. Zalecamy weryfikację stanu całego zespołu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49178-02135 CH, kod silnika (np. 4D34T1), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne