Carcaça de Compressor 49178-02135 CH para 4D34T1
Carcaça de compressor 49178-02135 CH para aplicação em Mitsubishi Fuso 4D34T1. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaA carcaça de compressor 49178-02135 CH é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi Fuso 4D34T1. Esta referência destina-se a aplicações de substituição em sistemas de turbocompressão, servindo como componente individual para manutenção e reconstrução. Recomendamos verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Especificações principais
A carcaça de compressor 49178-02135 CH é um componente individual de reposição para sistemas de turbocompressão. As especificações fornecidas incluem o número da peça 49178-02135 CH, o tipo de produto (carcaça de compressor) e o peso bruto de 2 kg. A aplicação de referência associada é o motor Mitsubishi Fuso 4D34T1. Não há referências OEM adicionais listadas neste ficheiro de dados, pelo que a verificação deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. A embalagem específica não está detalhada (N/A). Recomendamos confirmar a referência exata e a configuração do turbocompressor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Mitsubishi Fuso > 4D34T1
A aplicação de referência associada a esta carcaça de compressor é o motor Mitsubishi Fuso 4D34T1. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos que os compradores validem a referência da peça, o código do motor e a configuração específica do turbocompressor no seu equipamento antes de proceder ao pedido. Para aplicações com múltiplos turbos, confirme a posição exata da unidade e a referência correspondente, evitando assumir intercambiabilidade entre diferentes posições do sistema. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação da carcaça 49178-02135 CH à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 49178-02135 CH é um componente estrutural que aloja a roda do compressor. Não há dados de geometria interna, material específico ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar-se na dimensão da flange de fixação, no diâmetro do orifício de passagem de óleo e na configuração da entrada de ar. Recomendamos comparar estas dimensões com a peça original do seu equipamento Mitsubishi Fuso 4D34T1. Em caso de dúvida sobre a configuração do turbocompressor, solicite o suporte técnico da LeadTurbo para validar a adequação da carcaça à sua aplicação específica antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza esta carcaça de compressor 49178-02135 CH para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico está disponível para validar a adequação da peça à sua aplicação específica antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor 4D34T1 e a configuração do turbocompressor para assegurar a seleção correta. Entre em contato com a nossa equipa comercial para obter uma cotação personalizada e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor 4D34T1, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação técnica do seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
