Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49178-02130-T do Mitsubishi Canter 60 LWK 4D34T1 – zamiennik

Core FOR 49178-02130-T do Mitsubishi Canter 60 LWK (silnik 4D34T1). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49178-02130-T Waga 3.00 kg
US$ 60.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 49178-02130-T to zamiennik części turbosprężarki przeznaczony do silników Mitsubishi 4D34T1, m.in. w Mitsubishi Canter 60 LWK. Produkt typu Core służy do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach zamiennych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia przed kontaktem z działem technicznym.

  • Numer części: FOR 49178-02130-T
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbiny: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mitsubishi 4D34T1 oraz 4D34T4, a także pojazdy Mitsubishi Fuso z jednostkami 4D34-3AT, 4D34T1 i 4D34T3. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES
  • MITSUBISHI > 4D34T4
  • Mitsubishi Fuso > 4D34-3AT
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T1
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T3
  • Mitsubishi Fuso > 4D34T4

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1 oraz jednostki napędowe Mitsubishi Fuso 4D34T1, 4D34T3, 4D34T4 i 4D34-3AT. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 49178-02130-T, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dział techniczny, aby uniknąć błędów logistycznych.

Uwagi techniczne

Core FOR 49178-02130-T ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu. Waga nie zastępuje technicznej weryfikacji wymiarów ani konfiguracji turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. 4D34T1) oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyficznych wymagań środowiskowych, skontaktuj się z działem technicznym. Dostawca oferuje wsparcie w weryfikacji technicznej oraz ceny ilościowe dla zamówień B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 49178-02130-T w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dostawca zapewnia wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Przed złożeniem zamówienia zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

FAQ produktu

Do weryfikacji dopasowania Core FOR 49178-02130-T do silnika 4D34T1 należy podać dokładny kod silnika, numer referencyjny OEM (jeśli dostępny) oraz typ pojazdu (np. Mitsubishi Canter 60 LWK). Waga brutto 3 kg może być pomocna przy logistyce, ale nie zastępuje technicznej weryfikacji wymiarów i konfiguracji.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują konkretne warianty, takie jak 4D34T1, 4D34T3, 4D34T4 oraz 4D34-3AT. Należy sprawdzić, czy konkretny wariant silnika w Twoim pojeździe odpowiada numerowi FOR 49178-02130-T przed złożeniem zamówienia.

Zużyte elementy turbosprężarki, w tym core, należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Ze względu na masę 3 kg i materiał metalowy, zaleca się oddanie do recyklingu metali lub przekazanie do autoryzowanego punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych, jeśli zawierają oleje.

Dane techniczne wskazują na zastosowanie w pojazdach drogowych Mitsubishi (Canter, Fuso). W przypadku modyfikacji do zastosowań rolniczych lub morskich, należy zweryfikować odporność na korozję i specyfikację środowiskową z dostawcą, ponieważ standardowe zastosowanie drogowe może nie spełniać wymogów tych branż.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1 oraz Mitsubishi Fuso 4D34T1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49178-02130-T, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne