Obudowa sprężarki 316657 S2B – zamiennik do DEUTZ BF6M1013E
Obudowa sprężarki 316657 S2B do silników DEUTZ BF6M1013E. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 316657 S2B to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników DEUTZ BF6M1013E. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany komponentów turbosprężarki w zastosowaniach off-highway oraz generatorach prądotwórczych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 316657 S2B, które ułatwiają identyfikację produktu i weryfikację zamówienia B2B.
- Numer części: 316657
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: S2B
- Waga brutto: 2,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6M1013E 192HP, DEUTZ KHD BF6M1013
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ KHD BF6M1013
- DEUTZ
- DEUTZ > BF6M1013
Obudowa sprężarki 316657 S2B jest wskazana do zastosowań w silnikach DEUTZ BF6M1013E oraz DEUTZ KHD BF6M1013. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, numer referencyjny OEM z etykiety oraz typ zastosowania (off-highway lub gen set). W przypadku rozbieżności numerów skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając model turbosprężarki S2B i kod silnika, aby uniknąć błędu w doborze części zamiennej.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 316657 S2B ma wagę brutto 2,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu w zamówieniach B2B. Przed wysyłką zweryfikuj numer części oraz kod silnika DEUTZ BF6M1013E. W przypadku rozbieżności numerów referencyjnych OEM ze starymi etykietami, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając model turbosprężarki S2B i typ zastosowania (off-highway lub gen set). To pozwoli uniknąć błędu w doborze części zamiennej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 316657 S2B w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika DEUTZ BF6M1013E oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając model turbosprężarki S2B i typ zastosowania (off-highway lub gen set), aby potwierdzić zgodność części zamiennej.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy sprężarki 316657 S2B uwzględnij wagę brutto 2,5 kg oraz brak danych o opakowaniu w źródle. W procesie weryfikacji B2B zawsze porównuj numer referencyjny OEM z dokumentacją silnika DEUTZ BF6M1013E. W przypadku rozbieżności między starymi etykietami a nowymi numerami katalogowymi, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając kod silnika i typ zastosowania (off-highway lub gen set). Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnego doboru części zamiennej i wspiera sprawną logistykę w Twoim przedsiębiorstwie.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316657, kod silnika (np. BF6M1013E), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
