Compressor Housing 316657 S2B para DEUTZ BF6M1013E 192HP
Compressor housing 316657 S2B para aplicação em DEUTZ BF6M1013E 192HP e DEUTZ KHD BF6M1013. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação antes do pedido.
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Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaCompressor housing 316657 S2B para reposição em motores DEUTZ BF6M1013E 192HP. Esta peça de turbocompressor é indicada para aplicações off-highway e geradores DEUTZ KHD BF6M1013, servindo como componente de substituição para manutenção técnica. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação específica antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 316657
- Tipo de produto: Compressor Housing
- Modelo do turbo: S2B
- Aplicações de referência: DEUTZ BF6M1013E 192HP, DEUTZ KHD BF6M1013
- Peso bruto: 2,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Este compressor housing é indicado para manutenção técnica em motores DEUTZ. A ausência de referências OEM na ficha de dados exige que o comprador confirme a especificação exata do turbo S2B e o código do motor antes de finalizar a solicitação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ KHD BF6M1013
- DEUTZ
- DEUTZ > BF6M1013
As aplicações listadas servem como referências para verificação técnica. Este compressor housing 316657 S2B está associado a motores DEUTZ BF6M1013E 192HP em aplicações off-highway e a geradores DEUTZ KHD BF6M1013. Não há referências OEM fornecidas na ficha de dados, portanto, o comprador deve confirmar o código do motor, a configuração do turbo e a etiqueta da peça antiga antes do pedido. Envie fotos da etiqueta e o número da peça 316657 para suporte técnico de compatibilidade.
Notas técnicas
O compressor housing 316657 S2B é um componente de reposição para turbocompressores em motores DEUTZ. A ausência de referências OEM na ficha de dados exige verificação técnica antes do pedido. O comprador deve confirmar o código do motor BF6M1013E, a configuração do turbo S2B e a etiqueta da peça antiga. Envie fotos da etiqueta e o número da peça 316657 para suporte técnico. A aplicação em geradores DEUTZ KHD BF6M1013 é uma referência associada; confirme a especificação exata com o seu técnico antes de finalizar a solicitação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o compressor housing 316657 S2B. Nossa equipe fornece suporte técnico de compatibilidade para verificar a referência, o código do motor DEUTZ BF6M1013E e a aplicação específica antes do pedido. Envie as referências OEM e fotos da etiqueta antiga para confirmar a especificação exata do turbo S2B. Este serviço de verificação ajuda a garantir que a peça de reposição atenda às necessidades técnicas da sua oficina, distribuidora ou frota, evitando trocas desnecessárias e otimizando o processo de manutenção.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 316657, o código do motor DEUTZ BF6M1013E, a aplicação do veículo ou gerador, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
