O ring 194280 S2A – zamiennik do Perkins Phaser 110T
O ring 194280 do turbosprężarki S2A. Wskazane zastosowanie: Perkins Phaser 110T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
O ring 194280 do turbosprężarki S2A to część zamienna przeznaczona do silników Perkins Phaser 110T. Produkt ten służy do uzupełnienia uszczelnień w układzie doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia hurtowego.
- Numer części: 194280
- Typ produktu: O ring
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowania: Perkins Phaser 110T, silniki Deutz (np. BF6M1013E, BF4M1013FC)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed zakupem należy zweryfikować powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS PHASER 110T
- DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
- DEUTZ > BF6M1013FC
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
Wskazane zastosowania dla O ring 194280 obejmują silniki Perkins Phaser 110T oraz jednostki Deutz, w tym BF6M1013E 192HP, BF4M1013FC, BF6M1013ECP, BF6M2012C 208HP i Renault MIDR062356 B41. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego rekomendujemy porównanie numeru części 194280 z konfiguracją turbosprężarki S2A w Twoim zastosowaniu.
Uwagi techniczne
O ring 194280 to element uszczelniający wykonany z gumy, którego stan techniczny wpływa na szczelność układu doładowania. W przypadku turbosprężarki S2A, weryfikacja wymiarów i stanu uszczelki jest kluczowa dla zapobiegania wyciekom. Przed montażem zaleca się porównanie numeru części 194280 z dokumentacją techniczną silnika, np. Perkins Phaser 110T lub jednostek Deutz. Należy upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada konfiguracji pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność na podstawie kodu silnika i numery referencyjne OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla O ring 194280 S2A. Dla zamówień B2B dostępne jest wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, a warunki Incoterms i walutę rozliczenia potwierdza dział handlowy w wycenie. W razie wątpliwości co do zastosowania zamienne dla Perkins Phaser 110T lub silników Deutz, skontaktuj się z nami, aby zweryfikować zgodność na podstawie dokumentacji technicznej.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 194280, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Perkins Phaser 110T oraz silniki Deutz (np. BF6M1013E).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
