Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 182641 4LGZ352C 21 22 do Scania D2542MTE

Obudowa łożysk turbosprężarki 182641 (model 4LGZ352C 21 22) do Scania D2542MTE. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 182641 Modele 4LGZ352C 21 22 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 182641 (model 4LGZ352C 21 22) to element zastępczy przeznaczony do silnika Scania D2542MTE. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach Scania 112, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 182641, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:

  • Numer części: 182641
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: 4LGZ352C 21 22
  • Waga brutto: 8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania D2542MTE (1979) oraz pojazdy Scania 112. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 112 TRUCKS AND BUSES > SCANIA D2542MTE 1979

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania D2542MTE (1979) oraz pojazdy Scania 112. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 182641, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział techniczny. Numery referencyjne OEM do weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 182641 ma wagę brutto 8 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. Waga brutto 8 kg może wpływać na koszty wysyłki międzynarodowej oraz sposób pakowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 182641 oraz model turbosprężarki 4LGZ352C 21 22. Sprawdź, czy wskazane zastosowanie do Scania D2542MTE (1979) odpowiada Twojej konfiguracji pojazdu. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego zalecamy weryfikację przez dział techniczny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania obudowy łożysk 182641. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych pojazdu oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić, czy wskazane zastosowanie do silnika Scania D2542MTE odpowiada Twojej konfiguracji. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać szybką wycenę i potwierdzenie dostępności tego zamiennika.

Przy planowaniu zamówień hurtowych uwzględnij wagę brutto 8 kg, aby zoptymalizować koszty logistyki i transportu. W przypadku braku danych o opakowaniu w źródle, skontaktuj się z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków pakowania przed wysyłką międzynarodową. Weryfikacja numeryczna to klucz do uniknięcia błędów: przed finalizacją transakcji porównaj numer 182641 z kodem silnika Scania D2542MTE oraz modelem 4LGZ352C 21 22. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, co przyspieszy proces technicznej weryfikacji dopasowania. LeadTurbo oferuje wsparcie w doborze zamienników oraz ceny ilościowe dla flot i warsztatów, zapewniając sprawną obsługę B2B.

FAQ produktu

Podaj numer części 182641, model turbosprężarki 4LGZ352C 21 22 oraz kod silnika Scania D2542MTE. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, co pozwoli na szybszą weryfikację dopasowania.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy Scania D2542MTE z 1979 roku. Przed zakupem zweryfikuj konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności.

Sprawdź numer części 182641 oraz model 4LGZ352C 21 22. Zweryfikuj, czy obudowa pasuje do Twojego silnika Scania D2542MTE. Waga brutto wynosi 8 kg, co może wpływać na logistykę transportu.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie danych pojazdu i silnika, aby potwierdzić, czy obudowa łożysk 182641 jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej aplikacji.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Scania D2542MTE (1979) oraz Scania 112. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 182641, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne