Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 182561 do 4LF302 – zamiennik do CAT 3306

Lożysko oporowe 182561 do turbosprężarki 4LF302. Wskazane zastosowanie: CAT 3306. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 182561 Modele 4LF302 Opakowanie N/A
US$ 60.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 182561 do turbosprężarki 4LF302, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3306. Ten element eksploatacyjny wspiera naprawę układu doładowania w maszynach budowlanych i pojazdach ciężarowych, wymagając weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla lożyska oporowego 182561. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: 182561
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: 4LF302
  • Wskazane zastosowanie: CAT 3306, Scania D2542MTE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zwróć uwagę, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Parametry techniczne należy skontrolować w kontekście konkretnego kodu silnika i konfiguracji układu doładowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA 112 TRUCKS AND BUSES > SCANIA D2542MTE 1979

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego 182561 obejmuje silniki CAT 3306 oraz Scania D2542MTE (1979). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

  • CAT 3306: Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki 4LF302.
  • Scania D2542MTE: Zweryfikuj rok produkcji i numer referencyjny OEM.

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 182561, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Brak danych OEM w źródle wymaga dodatkowej kontroli technicznej.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 182561 jest elementem eksploatacyjnym, którego stan techniczny wpływa na stabilność pracy turbosprężarki 4LF302. W przypadku maszyn CAT D6G, D6D oraz pojazdów Scania, weryfikacja stanu zużycia powinna uwzględniać objawy takie jak hałas, wycieki lub luz osiowy. Przed zamówieniem hurtowym zaleca się udokumentowanie historii awarii i sprawdzenie, czy numer części 182561 odpowiada konfiguracji układu doładowania. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle wymaga potwierdzenia logistycznych szczegółów bezpośrednio z dostawcą.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 182561 w modelu 4LF302 dla zamówień B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla partii hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do Polski i rynków polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika i wskazanych zastosowań, takich jak CAT 3306. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Planując zapasy, uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, co wymaga potwierdzenia logistycznych szczegółów przed wysyłką. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o aktualną dostępność magazynową oraz szacowany czas transportu do Polski. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w dokumentacji, poproś o weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika i modelu turbosprężarki 4LF302. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych i usprawnia proces zakupowy dla flot oraz warsztatów.

FAQ produktu

Sprawdź zgodność numeru części 182561 z modelem turbosprężarki 4LF302 oraz wskazane zastosowanie (np. CAT 3306). Zweryfikuj ilość, cenę jednostkową i warunki dostawy międzynarodowej przed zatwierdzeniem płatności.

Zapytaj o szacowany czas transportu do Polski, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opóźnienia celne. Dla zamówień B2B warto potwierdzić dostępność magazynową i termin realizacji dla partii hurtowych.

Podaj kod silnika (np. CAT 3306), model turbosprężarki 4LF302 oraz opis objawów (np. wycieki, hałas). Dołącz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne, aby usprawnić weryfikację dopasowania.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje CAT 3306, ale wymaga weryfikacji konkretnego kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki 4LF302. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Dane źródłowe wskazują zastosowanie w CAT 3306 oraz Scania D2542MTE (1979). Są to wskazane zastosowania do weryfikacji, a nie gwarancja uniwersalnego dopasowania.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 182561, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowania obejmują CAT 3306 oraz Scania D2542MTE. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LF302.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne