Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 49182-10620 do TD13-47F (Mitsubishi S6R-TK)

Obudowa turbiny 49182-10620 do turbosprężarki TD13-47F. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi S6R-TK. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację układu wydechowego.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49182-10620 Modele TD13-47F Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 49182-10620 do turbosprężarki TD13-47F, oferowana jako zamiennik aftermarket dla silników Mitsubishi S6R-TK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w Mitsubishi Heavy Industries.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49182-10620
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TD13-47F
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi S6R-TK (Mitsubishi Heavy Industries)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES > MITSUBISHI S6R-TK

Obudowa turbiny 49182-10620 jest powiązana z silnikiem Mitsubishi S6R-TK w ramach zastosowań Mitsubishi Heavy Industries. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź zgodność geometrii otworu wlotowego z istniejącym układem wydechowym. Porównaj wymiary z elementem demontowanym lub kartą techniczną, aby potwierdzić poprawny dobór zamiennika.

Uwagi techniczne

Przy serwisie obudowy turbiny 49182-10620 do TD13-47F zwróć uwagę na geometrię połączenia rury wydechowej. Sprawdź średnicę i kąt nachylenia otworu wlotowego pod kątem zgodności z układem wydechowym silnika Mitsubishi S6R-TK. Zweryfikuj również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) oraz kąt odpływu oleju (oil return line drain angle). Niewłaściwe parametry mogą wpływać na smarowanie łożyska. Przed montażem porównaj wymiary z demontowanym elementem lub dokumentacją techniczną, aby potwierdzić poprawny dobór zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49182-10620 do TD13-47F w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika S6R-TK oraz wskazane zastosowanie w Mitsubishi Heavy Industries. Sprawdź zgodność z konkretną konfiguracją układu wydechowego i wymaganiami dotyczącymi smarowania. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność.

Dla działów zakupów i firm regenerujących kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw. Przy planowaniu zapasów magazynowych uwzględnij czas realizacji oraz dostępność obudowy 49182-10620. W przypadku większych zamówień ilościowych skontaktuj się z nami, aby ustalić warunki handlowe i logistykę. Zawsze potwierdzaj numery referencyjne OEM oraz kod silnika S6R-TK przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces serwisowy w Twoim warsztacie lub na linii produkcyjnej.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnicę i geometrię otworu wlotowego obudowy turbiny 49182-10620 pod kątem zgodności z rurą wydechową silnika Mitsubishi S6R-TK. Zaleca się porównanie wymiarów z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną przed montażem.

Tak, przy serwisie obudowy turbiny 49182-10620 warto zweryfikować stan i wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor). Niewłaściwe parametry mogą wpływać na smarowanie łożyska w turbosprężarce TD13-47F.

W przypadku obudowy 49182-10620 do Mitsubishi S6R-TK należy potwierdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle) zgodnie z wytycznymi producenta silnika. Nieprawidłowy kąt może powodować gromadzenie się oleju w turbosprężarce.

Tak, obudowa turbiny 49182-10620 jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Zaleca się sprawdzenie numeru części i zastosowania pojazdu przed zakupem, aby zapewnić poprawny dobór.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 49182-10620, kod silnika (np. S6R-TK), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD13-47F i układem wydechowym pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne