Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49182-09640 do TD13-47F – MITSUBISHI S6R-TK

Core 49182-09640 do turbosprężarki TD13-47F. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI S6R-TK. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49182-09640 Modele TD13-47F Waga 13.00 kg
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 49182-09640 to element zamiennej turbosprężarki TD13-47F, wskazany dla silnika MITSUBISHI S6R-TK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49182-09640
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: TD13-47F
  • Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI S6R-TK (MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES)
  • Waga brutto: 13 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części 49182-09640 z kodem silnika oraz konfiguracją układu wydechowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES > MITSUBISHI S6R-TK

Wskazane zastosowanie core 49182-09640 obejmuje silnik MITSUBISHI S6R-TK w pojazdach MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES. Jest to zastosowanie zamienne, które wymaga weryfikacji przed zamówieniem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 49182-09640 z kodem silnika oraz konfiguracją układu wydechowego. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zaleca się sprawdzenie powiązanych referencji u dostawcy. Zweryfikuj również rocznik produkcji oraz typ flanszy, aby potwierdzić zgodność z istniejącą turbosprężarką TD13-47F.

Uwagi techniczne

Przy montażu core 49182-09640 do turbosprężarki TD13-47F kluczowe jest zachowanie procedur wyważania wirnika. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożysk w silniku MITSUBISHI S6R-TK. Przed instalacją zweryfikuj liczbę i wysokość łopatek w pierścieniu dyszy, porównując je z dokumentacją techniczną. Sprawdź również typ flanszy oraz rozstaw śrub na obudowie turbinowej, aby potwierdzić zgodność geometrii mocowania z istniejącym układem wydechowym. Waga brutto 13 kg ułatwia planowanie logistyki i transportu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49182-09640 do turbosprężarki TD13-47F w cenniku ilościowym dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika MITSUBISHI S6R-TK oraz konfigurację układu wydechowego. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 13 kg core 49182-09640 powinna być uwzględniona w kalkulacji kosztów transportu i magazynowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o typie opakowania, zaleca się potwierdzenie szczegółów logistycznych bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia. Przy większych wolumenach warto zweryfikować dostępność ilościową oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Przed montażem lub regeneracją turbosprężarki TD13-47F w silniku MITSUBISHI S6R-TK, techniczne wsparcie LeadTurbo może pomóc w weryfikacji numeru części oraz powiązanych referencji. Pamiętaj, że brak podanych w źródle numerów referencyjnych OEM wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przez dział zakupów lub serwis.

FAQ produktu

Porównaj wymiary pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną turbosprężarki TD13-47F dla silnika MITSUBISHI S6R-TK. Sprawdź liczbę łopatek i ich wysokość, aby zapewnić zgodność z konfiguracją układu wydechowego.

Przy montażu core 49182-09640 do TD13-47F należy wyważyć wirnik zgodnie z procedurami producenta. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożysk w silniku MITSUBISHI S6R-TK.

Zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej, porównując z istniejącą turbosprężarką w silniku MITSUBISHI S6R-TK. Upewnij się, że geometria mocowania odpowiada specyfikacji TD13-47F.

Dane źródłowe nie zawierają informacji o opakowaniu. Waga brutto wynosi 13 kg. Sprawdź szczegóły logistyczne i opakowanie bezpośrednio z dostawcą przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie to silnik MITSUBISHI S6R-TK w pojazdach MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES. Zastosowanie zamienne; zweryfikuj dopasowanie przed montażem.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49182-09640, kod silnika MITSUBISHI S6R-TK, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne