Obudowa Turbiny 49178-14820 TD05HR-16G6 10 5T – Zamiennik do Mitsubishi Lancer EVO 5
Obudowa turbiny 49178-14820 (TD05HR-16G6 10 5T) do Mitsubishi Lancer EVO 5 4G63N 280HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 49178-14820 (TD05HR-16G6 10 5T) to element zastępczy przeznaczony do Mitsubishi Lancer EVO 5 z silnikiem 4G63N 280HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 49178-14820, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:
- Numer części: 49178-14820
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: TD05HR-16G6 10 5T
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Lancer EVO 5, silnik 4G63N 280HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana samodzielna weryfikacja
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane stanowią punkt wyjścia do porównania z Twoją dokumentacją techniczną. Przed złożeniem zamówienia B2B upewnij się, że numer 49178-14820 oraz model TD05HR-16G6 10 5T odpowiadają konfiguracji w Twoim pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 5 > MITSUBISHI 4G63N 280HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi Lancer EVO 5 z silnikiem 4G63N 280HP. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części 49178-14820 oraz model TD05HR-16G6 10 5T odpowiadają konfiguracji w Twoim pojeździe. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego porównaj oznaczenia na starej obudowie z dokumentacją techniczną. Sprawdź również rocznik produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy 49178-14820 zweryfikuj stan układu wydechowego pod kątem uszkodzeń obcych (FOD). Obecność odłamków lub korozji na starej części wymaga czyszczenia instalacji, aby chronić nowy komponent. Sprawdź również zgodność portów chłodzenia wodą z dokumentacją techniczną silnika 4G63N. W przypadku wątpliwości dotyczących ciśnienia pracy zaworu wastegate lub geometrii, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Oferujemy pomoc w weryfikacji dopasowania modelu TD05HR-16G6 10 5T do Twojego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49178-14820 w modelu TD05HR-16G6 10 5T w ramach oferty B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet zakupowy przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupowych flot w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do sprawdzenia numeru części, kodu silnika 4G63N oraz wskazanych zastosowań w Mitsubishi Lancer EVO 5 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły dostawy i weryfikacji technicznej.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mitsubishi Lancer EVO 5 z silnikiem 4G63N 280HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-14820, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
