Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

O ring 5232-157-0000 – zamiennik do MAN D2566MT

O ring 5232-157-0000 do silnika MAN D2566MT. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem hurtowym.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień O-ring Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5232-157-0000 Modele Other Opakowanie N/A
US$ 100.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

O ring 5232-157-0000 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach MAN D2566MT. Ta część aftermarketowa wspiera utrzymanie szczelności w układach turbosprężarek pojazdów ciężarowych MAN, co jest kluczowe dla niezawodności eksploatacyjnej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu uszczelniającego. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: 5232-157-0000
  • Typ produktu: O ring
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: MAN > MAN TRUCK > D2566MT
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN TRUCK > D2566MT

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2566MT w pojazdach MAN TRUCK. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 5232-157-0000 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest dodatkowych numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazaną ścieżkę aplikacyjną jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki oraz wymiarów uszczelki O ring z dokumentacją techniczną Twojej floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność elementu z konkretnym rocznikiem produkcji lub wariantem silnika przed finalizacją transakcji hurtowej.

Uwagi techniczne

O ring 5232-157-0000 jest elementem uszczelniającym, którego specyfikacja techniczna w danych źródłowych jest ograniczona. Brak informacji o materiałach, wymiarach czy parametrach eksploatacyjnych oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność. Przed zamówieniem porównaj numer części z dokumentacją techniczną silnika MAN D2566MT. Sprawdź, czy wymiary uszczelki odpowiadają Twojej konfiguracji turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając kod silnika i numer referencyjny, aby potwierdzić właściwy dobór elementu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje O ring 5232-157-0000 w modelach B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Przed finalizacją transakcji skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować numer części, kod silnika MAN D2566MT oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić właściwy dobór elementu. W razie pytań dotyczących warunków dostawy lub dokumentacji, skontaktuj się z naszym zespołem handlowym.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij specyfikę zamówień hurtowych dla uszczelki O ring 5232-157-0000. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o opakowaniu jednostkowym ani wadze brutto, zalecamy potwierdzenie logistycznych parametrów dostawy bezpośrednio z zespołem handlowym. Przy weryfikacji referencji OEM, pamiętaj, że w tej pozycji brak jest numerycznych odpowiedników fabrycznych, co wymaga starannego porównania numeru części 5232-157-0000 z dokumentacją techniczną silnika MAN D2566MT. Dla kupujących B2B kluczowe jest sprawdzenie, czy wskazane zastosowanie w pojazdach MAN TRUCK pokrywa się z konkretnym wariantem silnika w Twojej flocie. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia płynność procesu zakupowego.

FAQ produktu

Kupujący powinien potwierdzić wymagania celne dla części zamiennych do silników MAN, w tym kod CN/HS oraz ewentualne cła. Sprawdź, czy dostawca wystawia fakturę proforma z pełnym opisem części 5232-157-0000.

W wycenie hurtowej należy potwierdzić wybrany incoterms (np. EXW, FOB, DAP) oraz walutę rozliczenia. Sprawdź, czy cena obejmuje koszty transportu i ubezpieczenia dla dostawy do Polski lub innego kraju.

Zweryfikuj dokładny numer części 5232-157-0000, ilość sztuk, cenę jednostkową oraz warunki płatności. Upewnij się, że na fakturze widnieje typ produktu O ring i wskazane zastosowanie do MAN D2566MT.

Wskazane zastosowanie w danych produktu obejmuje silnik MAN D2566MT. Ze względu na brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM w tej pozycji, zalecamy weryfikację dopasowania do konkretnego pojazdu przed zamówieniem.

Dostawca oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy podać numer części 5232-157-0000 oraz kod silnika MAN D2566MT, aby potwierdzić, czy element pasuje do Twojej konfiguracji turbosprężarki.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2566MT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5232-157-0000, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne