Koło kompresora 5232-123-2014 do MAN D2566MT – zamiennik
Koło kompresora 5232-123-2014 (typ: Other) do MAN D2566MT. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer OEM 52321232014 i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 5232-123-2014 to część zamienna przeznaczona do silnika MAN D2566MT. Produkt typu Other służy do napraw turbosprężarek w pojazdach MAN TRUCK oraz generatorach MTU 6V396. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 52321232014 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5232-123-2014
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Other
- Waga brutto: 0,6 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: 52321232014
Powyższe dane techniczne dotyczą koła kompresora 5232-123-2014. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować wskazane numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w pojazdach MAN lub generatorach MTU.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
- MTU > MTU GENSET > MTU 6V396
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2566MT, MAN D2542MLE MDR635 280HP oraz MTU 6V396. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 52321232014 i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem lub generatorem. Sprawdź również orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach, porównując je z oryginalnym elementem. Waga brutto 0,6 kg może pomóc w wstępnej identyfikacji, ale nie zastępuje pełnej weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Waga brutto 0,6 kg koła kompresora 5232-123-2014 może służyć do wstępnej identyfikacji fizycznej części. Przed montażem warsztat powinien zweryfikować stan mechaniczny osi oraz uszczelnień, porównując je z dokumentacją serwisową silnika MAN D2566MT lub MTU 6V396. Ponieważ typ produktu to Other, kluczowe jest sprawdzenie orientacji obudowy i pozycji montażowej na zdjęciach, zwracając uwagę na kierunek łopatek. Należy potwierdzić zgodność z numerem referencyjnym OEM 52321232014, aby uniknąć błędów przy instalacji w generatorach lub pojazdach MAN.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 5232-123-2014 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych i międzynarodowych zapewniamy wysyłkę oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM 52321232014, aby nasz zespół techniczny potwierdził zgodność z konkretnym zastosowaniem w pojazdach MAN lub generatorach MTU.
Dla działów logistyki i planowania zapasów, waga brutto 0,6 kg koła kompresora 5232-123-2014 ułatwia wstępną kontrolę przyjęcia towaru. Przy zamówieniach B2B zalecamy dołączenie do faktury kopii dokumentacji z numerem referencyjnym OEM 52321232014, co przyspiesza weryfikację zgodności w systemach ERP. W przypadku braków magazynowych lub zamówień międzynarodowych, nasz zespół techniczny może pomóc w porównaniu orientacji montażowej na podstawie dostępnych zdjęć lub rysunków technicznych. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów przy instalacji w silnikach MAN D2566MT lub generatorach MTU 6V396, zapewniając płynność procesu serwisowego.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN D2566MT, MAN D2542MLE MDR635 280HP oraz MTU 6V396. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 52321232014.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
