Kliknij obraz, aby powiększyć
O ring 3762915 H2D – zamiennik do Scania DSC11-17 320HP
O ring 3762915 do turbosprężarki H2D. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 0.90
Wyślij zapytanieO ring 3762915 to element zamienny do turbosprężarki H2D, wskazany dla zastosowań w Scania DSC11-17 320HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem lub generatorem Cummins VTA28.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3762915
- Typ produktu: O ring (uszczelka pierścieniowa)
- Model turbosprężarki: H2D
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP, Cummins VTA28
- Pakowanie: Woreczek bąbelkowy 17x12x2 cm
- Waga brutto: 0,29 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Obrazy produktu: Dostępne (widoki frontowy, górny, ukośny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113 z silnikiem DSC11-17 320HP oraz generatory Cummins VTA28. Te ścieżki aplikacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem O ring 3762915 do turbosprężarki H2D zweryfikuj numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Dla zastosowań przemysłowych lub budowlanych, takich jak Cummins VTA28, sprawdź specyfikację producenta silnika i powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku flot transportowych zaleca się porównanie dokumentacji technicznej konkretnych egzemplarzy Scania, aby uniknąć błędów przy masowym zakupie zamienników.
Uwagi techniczne
O ring 3762915 ma czarny kolor i ciągły, pierścieniowy kształt o jednolitym przekroju, co widać na zdjęciach produktu. Materiał i dokładne wymiary średnic nie są podane w danych źródłowych, dlatego przed montażem należy zweryfikować je z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC11-17 lub Cummins VTA28. Sprawdź, czy wymiary krzyżowe uszczelki odpowiadają wymaganiom konkretnego egzemplarza turbosprężarki H2D. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dobór zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje O ring 3762915 do turbosprężarki H2D w modelu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z całego regionu. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie zamiennika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do sprawdzenia numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań (Scania DSC11-17, Cummins VTA28) w celu potwierdzenia zgodności. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i porady techniczne.
Dla działów logistycznych i planowania zapasów istotne jest uwzględnienie parametrów pakowania: produkt dostarczany jest w woreczku bąbelkowym o wymiarach 17x12x2 cm, a waga brutto wynosi 0,29 kg. Te dane ułatwiają precyzyjne kalkulacje kosztów transportu oraz optymalizację miejsca w magazynie. Przy większych zamówieniach B2B zalecamy weryfikację dostępności ilościowej, aby zapewnić ciągłość dostaw dla warsztatów i flot. Przed finalizacją transakcji warto ponownie potwierdzić numer części 3762915 oraz wskazane zastosowanie (Scania DSC11-17 lub Cummins VTA28) z naszym wsparciem technicznym, co pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do konkretnego egzemplarza turbosprężarki H2D.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie obejmuje Scania DSC11-17 320HP oraz Cummins VTA28. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3762915, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Brak potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem bez weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
