Kliknij obraz, aby powiększyć

3525517 Core H2D – Zamiennik do Scania DSC11-17

Core turbosprężarki FOR 3525517 H2D. Zastosowanie zamienne dla Scania DSC11-17 320HP. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numery OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 3525517 Modele H2D Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3525301
Pokaż więcej zamienników 3525301 FOR 3524803 FOR 3525518 FOR 3526400 FOR 3526401 FOR 3526459 FOR 3526886 FOR 3526963 FOR 3526964 FOR 3527017 FOR 3527018 FOR 3527997 FOR 3528703 FOR 3528704 FOR 3529190 FOR 3529191 FOR 3529236 FOR 3529237 FOR 3529412 FOR 3529413 FOR 3529558 FOR 3529661 FOR 3531652 FOR 3531653 FOR 3532476 FOR 3534204 FOR 3536271 FOR 3536272 FOR 3536401 FOR 3536714 FOR 3536715 FOR 3545901 FOR 3545914 FOR 3545915 FOR 3580214 FOR 3802203 FOR 3803580 FOR 4033211 FOR 4033547 FOR 4033600 FOR 468962 FOR 468996 FOR 470387 FOR 863501
US$ 125.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 125.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 3525517 H2D to zamiennik aftermarket przeznaczony do jednostek Scania DSC11-17 320HP. Produkt ten stanowi element naprawczy, który należy zweryfikować pod kątem numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core turbosprężarki FOR 3525517 H2D. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym pojazdem lub silnikiem.

  • Numer części: FOR 3525517
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbiny: H2D
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
  • Wybrane numery referencyjne OEM: 3525301, FOR 3524803, FOR 3525518, FOR 3526400, FOR 3526401, FOR 3526459, FOR 3526886, FOR 3526963

Powyższe numery referencyjne OEM są wskazówkami do weryfikacji dopasowania. Należy je porównać z numerami na starej części lub w dokumentacji pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
  • CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS M11 535HP
  • CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS 6CTAM
  • CUMMINS > CUMMINS LTTA-325
  • IVECO > IVECO MARINE-PLEASURE BOAT > IVECO 8281 70 10
  • IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281 70 11
  • MAN > MAN D2866LF04 LU01
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM441LA EURO 1
  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
  • VOLVO > VOLVO TRUCK FL12 > VOLVO TD120D G TD121G 330HP

Wskazane zastosowanie obejmuje jednostki Scania DSC11-17 320HP, Cummins M11 535HP, Cummins 6CTAM, Iveco 8281 70 10/11, MAN D2866LF04 LU01, Mercedes-Benz OM447LA oraz OM441LA EURO 1, a także Volvo FL12 TD120D G. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 3525517, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3525301, FOR 3524803) na starej części lub w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości wyślij numer odlewu lub VIN do technicznego wsparcia w celu potwierdzenia zgodności tego core H2D.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR 3525517 H2D ma centralną obudowę odlewniczą z kołnierzem montażowym oraz widocznymi łopatkami kół turbinowego i kompresorowego. Wymiary opakowania wynoszą 21 x 23 x 26 cm, a waga brutto to 7 kg. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM (m.in. 3525301, FOR 3524803) oraz kod silnika. W razie wątpliwości wyślij numer odlewu lub VIN do technicznego wsparcia w celu potwierdzenia zgodności tego core H2D.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 3525517 H2D w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Scania DSC11-17 lub innych wskazanych zastosowań, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację na podstawie numerów referencyjnych OEM (m.in. 3525301, FOR 3524803), numeru odlewu lub VIN pojazdu. Skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika aftermarket z Twoją konfiguracją.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo ten core H2D ma powiązane 44 numery referencyjne OEM, w tym 3525301, FOR 3524803 oraz FOR 3525518. Są to wskazania do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzenie oryginalności.

Zastosowanie wskazuje na Scania DSC11-17 320HP oraz inne jednostki jak Cummins M11. Należy jednak sprawdzić numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem, ponieważ jest to zamiennik aftermarket.

Numer odlewu znajduje się na obudowie starej części i pomaga w identyfikacji geometrii. Numery referencyjne OEM (np. FOR 3525517) to kody katalogowe używane do wyszukiwania zamienników. Zaleca się przesłanie obu danych do weryfikacji.

Zalecamy przesłanie numerów odlewu z obudowy turbinowej i kompresorowej, gdy numery OEM są nieczytelne lub gdy pojazd ma nietypową konfigurację. Pomaga to technicznie zweryfikować dopasowanie core H2D.

Analiza VIN pozwala sprawdzić fabryczną konfigurację silnika i turbosprężarki. Dla core FOR 3525517 H2D pomaga to potwierdzić, czy pojazd faktycznie posiada układ zgodny z tym zamiennikiem przed wysyłką.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3525517, kod silnika (np. Scania DSC11-17), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3525301, FOR 3524803). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2D w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.