Joint torique 194280 pour Turbo S2A – Application Perkins et Deutz
Joint torique de remplacement 194280 pour turbo S2A. Référence application Perkins Phaser 110T et moteurs Deutz. Vérifiez la compatibilité moteur et la référence OEM avant commande.
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Ce joint torique de remplacement 194280 est conçu pour le turbo S2A, avec des applications de référence sur Perkins Phaser 110T et moteurs Deutz. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande pour confirmer la compatibilité de cette pièce détachée.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 194280
- Type de produit: Joint torique
- Modèle de turbo: S2A
- Applications de référence: Perkins Phaser 110T, moteurs Deutz (BF6M1013E, BF4M1013FC, BF6M2012C)
- Emballage: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Disponibilité d'image: Non disponible
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- PERKINS > PERKINS PHASER 110T
- DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
- DEUTZ > BF6M1013FC
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
Ce joint torique 194280 est référencé pour le turbo S2A, avec des applications de remplacement sur Perkins Phaser 110T et moteurs Deutz. Les références associées incluent les codes moteurs Deutz BF6M1013E, BF4M1013FC, BF6M2012C et Renault MIDR062356 B41. Ces applications servent de numéros de référence pour vérification; elles ne constituent pas une confirmation de compatibilité universelle. Vérifiez le code moteur exact, la référence OEM existante et la configuration spécifique de votre turbo avant de passer commande. Notre support technique peut vous aider à confirmer la pièce correcte pour votre application.
Notes techniques
Le joint torique 194280 est une pièce d'étanchéité destinée au turbo S2A. Il assure l'isolation des circuits de lubrification ou de refroidissement selon la configuration du turbo. Sa fonction principale est de prévenir les fuites d'huile ou de fluide de refroidissement qui pourraient endommager le système. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre intérieur et l'épaisseur du joint existant pour garantir le bon ajustement. Nous recommandons de comparer la référence 194280 avec les spécifications du manuel de maintenance du moteur Perkins ou Deutz concerné. En cas de doute sur la géométrie ou le matériau, notre support technique peut analyser vos références OEM pour confirmer la pièce appropriée avant l'expédition.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de joint torique 194280 destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique accompagne la vérification de la compatibilité en croisant le numéro de pièce, le code moteur (Perkins ou Deutz) et les références OEM. Contactez-nous pour un devis précis incluant les Incoterms et la devise de facturation.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 194280, le code moteur (ex. Perkins Phaser 110T, Deutz BF6M1013E), l'application véhicule et les références OEM associées avant de passer commande. Les applications listées sont des références de remplacement; confirmez la configuration spécifique de votre turbo.
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