Lożysko ślizgowe 6502-13-2100 JB do KTR130-11F (KOMATSU D355A-3)
Lożysko ślizgowe 6502-13-2100 JB do turbosprężarki KTR130-11F. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3 / SA6D155-4A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 230.00
Wyślij zapytanieLożysko ślizgowe 6502-13-2100 JB to komponent zamienne do turbosprężarki KTR130-11F, wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D155-4A. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację maszyny.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 6502-13-2100 JB
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe
- Model turbosprężarki: KTR130-11F
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A
- Waga brutto: 0,1 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A
Wskazane zastosowanie lożyska ślizgowego 6502-13-2100 JB obejmuje maszynę KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A oraz turbosprężarkę KTR130-11F. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację układu doładowania. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że wskazane zastosowanie traktujemy jako wskazówkę do weryfikacji. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz stanu istniejącej turbosprężarki. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność komponentu z Twoją konkretną maszyną budowlaną.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe 6502-13-2100 JB jest komponentem mechanicznym, którego prawidłowa praca zależy od ciągłego i czystego smarowania olejem. Przed montażem w turbosprężarce KTR130-11F zaleca się kontrolę drożności linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń na powierzchnie ślizgowe. Należy również ocenić stan dróg ssących i wydechowych silnika SA6D155-4A, usuwając nagary, które mogą uszkodzić nowy element. Po pierwszym uruchomieniu warto odnotować dźwięki pracy oraz ewentualne wycieki, co pomoże w weryfikacji poprawności instalacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy lożysko ślizgowe 6502-13-2100 JB w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie komponentu do turbosprężarki KTR130-11F oraz silnika KOMATSU SA6D155-4A. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika i konfiguracji maszyny, abyśmy mogli potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości co do numery referencyjnych OEM lub specyfikacji, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, informacja o wadze brutto 0,1 kg ułatwia precyzyjne kalkulacje kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień hurtowych, ceny ilościowe pozwalają zoptymalizować budżet zakupowy przy większej liczbie sztuk lożyska ślizgowego 6502-13-2100 JB. Ze względu na brak danych o pakowaniu (N/A) oraz potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, zalecamy weryfikację specyfikacji bezpośrednio z naszym działem technicznym przed finalizacją transakcji. To podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze komponentu do turbosprężarki KTR130-11F i silnika KOMATSU SA6D155-4A, zapewniając, że nabywca B2B otrzymuje dokładnie ten element, który jest potrzebny do regeneracji lub naprawy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie dostarczonego numeru części i konfiguracji maszyny budowlanej.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-13-2100 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR130-11F. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
