Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 6502-13-2100 KTR130-11F – zamiennik do KOMATSU SA6D155-4A
Core 6502-13-2100 KTR130-11F. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D155-4A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 170.00
Wyślij zapytanieCore 6502-13-2100 KTR130-11F to element zamienne do regeneracji lub wymiany w silnikach KOMATSU SA6D155-4A. Zastosowanie wskazane dla maszyn KOMATSU D355A-3; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 6502-13-2100
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbiny: KTR130-11F
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A
- Wymiary opakowania: 34 x 35 x 43 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Te dane techniczne pozwalają na precyzyjne zidentyfikowanie produktu w systemach magazynowych i logistycznych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A
Wskazane zastosowanie Core 6502-13-2100 obejmuje maszynę KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru części 6502-13-2100 oraz modelu turbosprężarki KTR130-11F. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji układu dolotowego, aby potwierdzić, czy ten rdzeń turbosprężarki odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty. Traktuj podane ścieżki zastosowań jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Rdzeń turbosprężarki KTR130-11F (6502-13-2100) łączy obudowę kompresora i turbiny z centralnym łożyskiem. Widoczne na zdjęciach powierzchnie obrabiane mechanicznie oraz otwory olejowe wymagają starannej inspekcji przed montażem. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części 6502-13-2100 i modelu KTR130-11F. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika SA6D155-4A oraz konfigurację układu dolotowego. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do maszyny KOMATSU D355A-3, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 6502-13-2100 KTR130-11F w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części do turbosprężarek KOMATSU. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając w cenie logistykę dla wagi brutto 18 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 6502-13-2100, modelu KTR130-11F oraz kodu silnika SA6D155-4A. Przed finalizacją transakcji prosimy o potwierdzenie zgodności z Twoją maszyną KOMATSU D355A-3, aby zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-13-2100, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki KTR130-11F. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
