Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko ślizgowe 6502-12-9005 JB do KTR130-9G (KOMATSU SA6D155-4A)

Lożysko ślizgowe FOR 6502-12-9005 JB przeznaczone do turbosprężarki KTR130-9G. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D155-4A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6502-12-9005 JB Modele KTR130-9G Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 230.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 230.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe FOR 6502-12-9005 JB do turbosprężarki KTR130-9G, przeznaczone do silnika KOMATSU SA6D155-4A. To część zamienna (aftermarket) do regeneracji lub naprawy, wskazana dla maszyn KOMATSU D355A-3.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 6502-12-9005 JB
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe
  • Model turbosprężarki: KTR130-9G
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355A-3, silnik SA6D155-4A
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU SA6D155-4A w maszynach KOMATSU D355A-3. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 6502-12-9005 JB oraz kod silnika z dokumentacją techniczną. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, sprawdź powiązaną referencję u dostawcy. Nie zakładaj uniwersalnej kompatybilności dla innych modeli bez weryfikacji konfiguracji turbosprężarki KTR130-9G.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe FOR 6502-12-9005 JB jest elementem mechanicznym, którego stan wpływa na stabilność pracy wału turbosprężarki KTR130-9G. W maszynach KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A, zużyte łożyska mogą powodować wibracje lub hałas. Przed wymianą zaleca się sprawdzenie stanu osi oraz otworów w korpusie. Waga brutto 0,1 kg ułatwia logistykę, a brak danych o pakowaniu wymaga potwierdzenia warunków transportu u dostawcy. Weryfikacja wymiarów i numeru części jest kluczowa dla bezpiecznej regeneracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe FOR 6502-12-9005 JB w ramach programu dostaw części zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem KOMATSU SA6D155-4A przed finalizacją transakcji. Zalecamy sprawdzenie numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki KTR130-9G w dokumentacji technicznej. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację dla Twojej konkretnej maszyny KOMATSU D355A-3.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, niska waga brutto 0,1 kg umożliwia efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy weryfikację numeru FOR 6502-12-9005 JB oraz kodu silnika SA6D155-4A w dokumentacji technicznej maszyny KOMATSU D355A-3. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, prosimy o sprawdzenie powiązanej referencji u dostawcy. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla flot i dystrybutorów. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki KTR130-9G, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Numer FOR 6502-12-9005 JB wskazuje na lożysko ślizgowe do turbosprężarki KTR130-9G. W danych źródłowych podano wskazane zastosowanie dla silnika KOMATSU SA6D155-4A w maszynach KOMATSU D355A-3. Przed zakupem zweryfikuj ten numer z dokumentacją techniczną Twojej maszyny.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna (aftermarket) do turbosprężarki KTR130-9G. Nie jest to część oryginalna (OEM). Przed montażem sprawdź zgodność wymiarów i numeru referencyjnego z Twoim konkretnym egzemplarzem silnika SA6D155-4A.

Waga brutto produktu wynosi 0,1 kg. Informacja o pakowaniu nie jest dostępna (N/A). Dzięki niskiej wadze logistyka jest prosta, a wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla nabywców B2B.

Dane źródłowe wskazują zastosowanie dla KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Jeśli posiadasz inny model, zweryfikuj, czy turbosprężarka KTR130-9G oraz numer części FOR 6502-12-9005 JB są zgodne z Twoim silnikiem. Nie zakładaj uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6502-12-9005 JB, kod silnika (SA6D155-4A), zastosowanie pojazdu (KOMATSU D355A-3), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR130-9G. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne